Pneumatyczny hamulec przyczepy

LX1056679-UN-19JUL12

LX1056680-UN-05JUL12

A - Czarny (hamulec jednoobwodowy, jeśli jest)

B - Żółty (hamulec dwuobwodowy)

C - Czerwony (hamulec dwuobwodowy, zasilanie)

Hamulec pneumatyczny jest dostępny w układzie dwuprzewodowym lub w kombinacji układu jedno- i dwuprzewodowego. Przyczepy z jednoprzewodowymi hamulcami mogą być podłączane do złącza (A). Przyczepy z hamulcami dwuprzewodowymi mogą być podłączane do złączy (B) i (C).

Przed podłączeniem przewodów ciśnieniowych upewnić się, że złącza są czyste. Gdy przewody zostaną rozłączone, uszczelnić połączenia pokrywkami chroniącymi przed pyłem.

UWAGA: Jednoprzewodowy hamulec może być używany z przyczepami tylko przy prędkościach do 25 km/h.

Podczas jazdy ciągnikiem nie przekraczać obowiązującego ograniczenia prędkości.

WAŻNE: Po podłączeniu przyczepy nie ruszać, dopóki wskaźnik ciśnienia powietrza nie pokaże co najmniej 810 kPa (8,1 bar; 117 psi).

Aby zapobiec nadmiernemu zużyciu hamulców, stosować się do następujących zaleceń:

• Upewnić się, że przewody ciśnieniowe są podłączone.
• Podczas zjeżdżania po pochyłości używać tego samego biegu, który byłby używany podczas podjeżdżania pod górę.
• Regularnie sprawdzać pneumatyczne hamulce przyczepy aby upewnić się, że działają prawidłowo.

UWAGA: Podczas pracy z przyczepą:

1. Pamiętać o ustawieniu ręcznie obsługiwanego zaworu hamulcowego układu hamulców pneumatycznych przyczepy (jeśli jest na wyposażeniu) odpowiednio do masy ładunku przyczepy.
2. Codziennie kontrolować zbiornik sprężonego powietrza pod kątem obecności kondensatu (patrz sekcja Obsługa — codziennie lub co 10 godzin)! Jeśli wykryto kondensat, wymienić wkład osuszacza powietrza.
3. Zawsze włączać blokadę postojową podczas parkowania ciągnika.

WSKAZÓWKA: Zbyt niskie ciśnienie może mieć negatywny wpływ na skuteczność działania hamulców. Użytkować przyczepę zgodnie z instrukcjami producenta.