Regulowana oś przednia typu A — regulacja rozstawu kół

Regulacja belek zwolnicy

1. 
   LX234746-UN-28AUG15

   Regulowana oś przednia typu A

   
   LX1023960-UN-30NOV99

   A - Nakrętka zabezpieczająca

   B - Nakrętka koronowa

   C - Ramię łączące

   D - Śruby belki zwolnicy

   E - Przedłużenie drążka kierowniczego

   F - Drążek kierowniczy

   Podnieść przód ciągnika i podeprzeć go w BEZPIECZNY sposób pod środkową częścią osi.

   WAŻNE: W zależności od szerokości rozstawu kół drążki kierownicze po obu stronach osi należy przedłużyć lub skrócić. Patrz Używanie przedłużeń drążka kierowniczego.

---




2. Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą (A). Podczas wykonywania tej czynności przytrzymać nieruchomo drążek kierowniczy (F).

3. Wymontować zawleczkę i odkręcić nakrętkę koronową (B).

4. Za pomocą miedzianego lub plastikowego młotka wyprowadzić koniec drążka kierowniczego. Użyć ściągacza do przegubów kulowych, jeśli jest dostępny.

5. Podwiesić belkę zwolnicy za pomocą odpowiedniego dźwignika, a następnie wykręcić śruby belki zwolnicy (D).

6. Przestawić belkę zwolnicy do żądanego położenia, a następnie założyć śruby (D) i dokręcić momentem 400 Nm (300 lb-ft).

7. Wkręcić przedłużenie drążka kierowniczego w ramię łączące, a następnie podłączyć na powrót ramię łączące do drążka kierowniczego.

   WSKAZÓWKA: Przed zamontowaniem przedłużenia należy odłączyć ramię łączące od drążka kierowniczego.

8. 
   LX1023122-UN-08JUN99

   Ustawić ramię łączące na ramieniu zwrotnicy, dokręcić nakrętkę koronową momentem 100 Nm (75 lb-ft) i założyć nową zawleczkę.

---




9. Przytrzymać nieruchomo ramię łączące, a następnie dokręcić przedłużenie drążka kierowniczego momentem 300 Nm (220 lb-ft). Następnie sprawdzić i wyregulować zbieżność kół (patrz odpowiednie informacje podane w tej sekcji).

10. 
    LX1023123-UN-08JUN99

    Po wyregulowaniu zbieżności kół dokręcić nakrętkę zabezpieczającą momentem 250 Nm (185 lb-ft). Podczas dokręcania nakrętki zabezpieczającej przytrzymać nieruchomo przedłużenie drążka kierowniczego.

---

Używanie przedłużeń drążka kierowniczego

LX1049809-UN-13SEP10

LX1049810-UN-13SEP10

LX1049811-UN-13SEP10

A - Nakrętka zabezpieczająca (250 Nm; 185 lb-ft)

B - Przedłużenie krótkie L150047 (102 mm; 4 in.)

C - Przedłużenie długie L157909 (204 mm; 8 in.)

D - Nakrętka koronowa (100 Nm; 75 lb-ft)

E - Zawleczka

Położenie belki zwrotnicy	Przedłużenie jest wymagane
1 i 2	Przedłużenie nie jest wymagane
3 i 4	Przedłużenie krótkie L150047 (102 mm; 4 in.)
5 i 6	Przedłużenie długie L157909 (204 mm; 8 in.)