Ogólne wskazówki dotyczące kół, opon i rozstawu kół

LX1057450-UN-18AUG14

A - Odległość pomiędzy wewnętrzną krawędzią koła a błotnikiem

B - Odległość pomiędzy wewnętrznymi krawędziami kół napędowych

C - Minimalna odległość pomiędzy liniami środkowymi opon

Koła można zamontować po drugiej stronie osi, aby uzyskać szerszy zakres ustawień poprzez zmianę położenia obręczy. W przypadku montażu kół po drugiej stronie ciągnika należy się upewnić, że zachowany jest prawidłowy kierunek obrotów opon.

WAŻNE: Pomiędzy oponami a błotnikami musi być zachowana odległość (A) wynosząca co najmniej 25 mm (1.0 in.). Jeśli na oponach zainstalowane są łańcuchy śniegowe, minimalna odległość opon od błotników (ścianka boczna do błotnika i powierzchnia bieżnika do błotnika) musi wynosić 100 mm (3.94 in.).

Odległość (B) pomiędzy oponami musi wynosić przynajmniej 1070 mm (42 in.) przy zachowaniu równych odległości opon od środka ciągnika.

Minimalne rozstawy kół są określone tak, aby zapewnić wystarczającą odległość do zbiornika paliwa i błotników.

Musi być zachowana minimalna odległość pomiędzy liniami środkowymi opon (C) wynosząca 1524 mm (60 in.).

Sprawdzić, czy pomiędzy narzędziem a tylnymi oponami jest zachowana wystarczająca odległość.

NIE montować na tej samej osi jednocześnie opon radialnych i diagonalnych.

Opony kół napędowych i bliźniaczych zamontowane na tej samej osi powinny mieć jednakowe ciśnienia.

W przypadku ciągników wyposażonych w koła bliźniacze koła odlewane znajdują się od wewnątrz, a koła stalowe na zewnątrz.

Nadmierne napompowanie opon radialnych ogranicza osiągi maszyny. Stosowanie prawidłowych ciśnień w oponach zapewnia optymalną przyczepność kół.

UWAGA: Unikać obrażeń ciała spowodowanych niewystarczającą stabilnością ciągnika. Nigdy nie pracować ciągnikiem z pojedynczymi oponami, jeśli rozstaw kół jest mniejszy niż 1520 mm (60 in.).

WAŻNE: Przy ciągnięciu ciężkich ładunków nie przekraczać 2800 mm (110 in.) pomiędzy pojedynczymi oponami.

WAŻNE: NIE pozwalać na kontakt opon z cięgłami dolnymi lub wieszakami. Odstęp pomiędzy wieszakami i oponami można zwiększyć, montując wieszaki w przednich otworach cięgieł dolnych.

Gdy cięgła dolne są podniesione (nawet przy niepodłączonym sprzęcie), stabilizatory, zarówno hydrauliczne jak i mechaniczne, muszą być zablokowane.

Jeśli pomimo podjęcia tych środków opony nadal stykają się z cięgłami dolnymi lub wieszakami, należy zwiększyć rozstaw kół.