Dwuczęściowa oś przednia — wskazówki dotyczące regulacji ograniczników skrętu

WAŻNE:

LX1053442-UN-23MAY12

LX1056914-UN-27JUN13

Ogranicznik skrętu AL180127 do węższych rozstawów kół

WAŻNE: Do ustawiania węższych rozstawów kół można wykorzystać ogranicznik skrętu AL180127.

WAŻNE: Wymagane wartości regulacji ograniczników skrętu są wyszczególnione w tabeli "Dwuczęściowa oś przednia — regulacja błotników obrotowych i ograniczników skrętu" dla odpowiedniej osi przedniej. Patrz w tej sekcji.

1. Wyregulować błotniki (jeśli są na wyposażeniu) i rozstawy kół przed ustawieniem ograniczników skrętu.

2. Prawidłowe położenia ograniczników skrętu dla danego rozmiaru opon i rozstawu kół są wyszczególnione w tabeli "Dwuczęściowa oś przednia — regulacja błotników obrotowych i ograniczników skrętu" dla odpowiedniej osi przedniej.

3. Zmierzyć długość śruby (a) jak pokazano; w ten sposób ograniczniki skrętu znajdą się w prawidłowych położeniach. Ograniczniki skrętu powinny zostać wkręcone na głębokość co najmniej 10 mm (0.4 in.).

   Jeśli długość ograniczników skrętu nie jest wystarczająca, można zastosować przedłużenie ogranicznika AL180127. W tym celu skontaktować się z autoryzowanym dealerem.

4. Dokręcić nakrętki ustalające ograniczniki skrętu zgodnie ze specyfikacją.

   Pozycja	Wielkość pomiarowa	Specyfikacja
   Nakrętki ustalające ograniczniki skrętu	Moment dokręcania	250 N·m (185 lb-ft)

5. Skręcić koło całkowicie w prawo. Pięć razy uderzyć obudową zwrotnicy o ogranicznik skrętu. Powtórzyć dla lewej strony.

6. Ponownie dokręcić nakrętki ustalające ograniczniki skrętu zgodnie ze specyfikacją.

7. Sprawdzić odstęp, obracając kierownicę do oporu w lewo, a następnie w prawo.

WAŻNE: Po każdej regulacji sprawdzić, czy zachowane są wymagane odstępy. Patrz "Zapobieganie stykaniu się kół przednich lub błotników z elementami ciągnika" w tej sekcji.