Zawory hydrauliki zewnętrznej — podłączanie przewodów hydraulicznych

X9811-UN-23AUG88

LX234751-UN-14OCT15

LX234608-UN-24MAR15

Dźwignia wielofunkcyjna (mechaniczna)

LX234750-UN-14OCT15

A - Dźwignia blokująca SCV

B - Pierścień blokujący, mechaniczna dźwignia wielofunkcyjna

D - Numer identyfikacyjny

E - Złącze cofania

F - Ikona cofania

G - Ikona wysuwania

H - Złącze wysuwania

UWAGA: Płyn wydostający się pod wysokim ciśnieniem może wniknąć w skórę, powodując poważne obrażenia. Unikać niebezpieczeństwa, uwalniając ciśnienie przed odłączeniem przewodów układu.

Jeśli wydarzy się wypadek, natychmiast zasięgnąć porady lekarza. Każdy płyn, który dostanie się pod skórę, musi zostać chirurgicznie usunięty w ciągu kilku godzin, w przeciwnym razie może dojść do zakażenia.

UWAGA: Unikać obrażeń ciała. Przed przyłączeniem sprzętu, podłączeniem przewodów hydraulicznych oraz w celu zapobieżenia niezamierzonemu poruszeniu sprzętu należy przestrzegać następujących zaleceń:

• Wyłączyć silnik.

• Ustawić elementy sterujące zaworów hydrauliki zewnętrznej w położeniach neutralnych i zablokować je.

WAŻNE: Przewody hydrauliczne są narażone na zniszczenie wskutek fizycznego uszkodzenia, załamania, starzenia i działania czynników zewnętrznych. Regularnie sprawdzać przewody.

Brud, kurz lub inny obcy materiał może spowodować uszkodzenie układu hydraulicznego. Dokładnie oczyścić przewody hydrauliczne i zawory SCV przed przyłączeniem sprzętu do ciągnika.

WAŻNE: Czyszczenie parą lub stosowanie myjki wysokociśnieniowej w obszarze połączeń SCV i elementów elektronicznych może uszkodzić sprzęt. W przypadku myjek wysokociśnieniowych o ciśnieniu przekraczającym 6900 kPa (69 barów) (1000 psi) należy zachowywać odległość co najmniej 200 mm (8 in.) od połączeń.

1. Włączyć blokadę postojową i wyłączyć silnik.

2. Zablokować elementy sterujące SCV:

   • Ustawić dźwignię sterującą SCV w położeniu neutralnym i zablokować za pomocą dźwigni (A).
   • Ustawić (mechaniczną) dźwignię wielofunkcyjną¹ w położeniu neutralnym i obrócić pierścień blokujący (B) zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
   
   

3. Wyczyścić pokrywki przeciwpyłowe. Obrócić pokrywki przeciwpyłowe na bok, aby odsłonić porty.

4. WAŻNE: Upewnić się, że przewody hydrauliczne są prawidłowo podłączone do złączy. Jeśli połączenia przewodów zostaną zamienione, maszyna nie będzie reagować na polecenia elementów sterujących układu w oczekiwany sposób.

   Przyporządkowanie tylnych zaworów SCV

   Wysuwanie = dolny port

   Cofanie = górny port

   WSKAZÓWKA: Porty SCV są identyfikowane za pomocą numerów od I do III (D).

   Sprawdzić, czy symbole (F) lub (G) na portach, wskazujące ruch siłownika, odpowiadają kierunkowi ruchu siłownika.

5. Jeśli do SCV podłączony jest siłownik jednostronnego działania, podłączyć przewód do dolnej części złącza wysuwania (H). Jeśli używane są siłowniki dwustronnego działania, wówczas złącze wysuwania (H) znajduje się na dole, a złącze cofania (E) znajduje się na górze.

6. Wcisnąć przewód(y) mocno w złącze(a).

WSKAZÓWKA: Zawory SCV są oznaczone różnymi kolorami, co ułatwia ich identyfikację. Zestawy do identyfikacji przewodów są dostępne u dealera John Deere™.

Oznaczenia zaworów SCV
Zawór hydrauliki zewnętrznej	Kolor
I	Zielony
II	Niebieski
III	Brązowy