Wyświetlacz cyfrowy — więcej ustawień


Dane wejściowe do obliczenia powierzchni:

LX1056933
LX1056933-UN-19SEP14

Naciskać przycisk menu, aż wyświetlona zostanie pokazana strona.

Pierwszy obszar wprowadzania danych służy do wyboru trybu, który ma być używany do obliczania powierzchni. Możliwe opcje to: AUTOMATYCZNY, TYLNY WOM, TYLNY ZACZEP i PRZEŁĄCZNIK SPRZĘTU.

W drugim obszarze wprowadzania danych określa się szerokość roboczą sprzętu.

W trybie AUTOMATYCZNYM funkcja obliczania powierzchni jest aktywowana bezpośrednio po włączeniu tylnego WOM oraz/lub tylnego zaczepu.

WSKAZÓWKA: Jeśli funkcja obliczania powierzchni ma być włączana przez tylny zaczep, nie aktywuje się ona, dopóki tylny zaczep nie osiągnie określonej głębokości roboczej (głębokość robocza jest określana automatycznie przez układ).

W trybach TYLNY WOM, TYLNY ZACZEP lub PRZEŁĄCZNIK SPRZĘTU funkcja obliczania powierzchni jest aktywowana bezpośrednio po włączeniu wybranego elementu.


Okresy międzyobsługowe

LX1056931
LX1056931-UN-17SEP14

LX1056932
LX1056932-UN-18SEP14

A - Przycisk menu

B - Przyciski strzałek

C - Przycisk zatwierdzania

D - Pole wyświetlania czasu od ostatniego przeglądu

E - Pole wyświetlania okresu międzyobsługowego

Okresy międzyobsługowe przypominają o konieczności wykonania obsługi okresowej.

Naciskać przycisk menu (A), aż na wyświetlaczu pojawi się strona zawierająca więcej ustawień. Wejść na stronę okresów międzyobsługowych, naciskając jeden z przycisków strzałek (B).

Jeśli okres międzyobsługowy nie został zdefiniowany fabrycznie, można wprowadzić następny okres międzyobsługowy. Aby to wykonać, nacisnąć przycisk zatwierdzania (C), przejść za pomocą jednego z przycisków strzałek do pola wyświetlania (E) i wprowadzić odpowiedni okres międzyobsługowy.

W polu wyświetlania (D) podana jest liczba godzin od ostatniego wyzerowania okresu międzyobsługowego.

Dwadzieścia godzin przed terminem okresu międzyobsługowego układ zacznie informować operatora (sygnał akustyczny) o zbliżającym się przeglądzie przy każdym uruchomieniu, aż do wyzerowania okresu międzyobsługowego. Aby to wykonać, nacisnąć przycisk zatwierdzania (C) i przejść za pomocą jednego z przycisków strzałek do pola wyświetlania (D). Nacisnąć i przytrzymać jednocześnie obydwa przyciski strzałek na około 7 sekund, aż na wyświetlaczu pojawi się "0".

Nacisnąć przycisk menu (A), aby wyjść ze strony. Zmiany zostaną zapamiętane automatycznie.

WSKAZÓWKA: Wymienione okresy międzyobsługowe mają charakter obowiązkowy, patrz sekcja "Smarowanie i obsługa okresowa".


Kalibracja radaru o podwójnej wiązce John Deere™ (jeśli jest na wyposażeniu)

LX210514
LX210514-UN-14APR14

Kalibracja radaru o podwójnej wiązce John Deere™

A - Przycisk zatwierdzania

B - Pole wyboru, radar o podwójnej wiązce John Deere™ aktywny

C - Przyciski strzałek do wyboru radaru

WAŻNE: Radary innych marek muszą być zawsze kalibrowane ręcznie. Patrz Ręczna kalibracja radarów innych marek.

Maksymalny pobór prądu przez czujnik radaru nie może przekraczać 500 mA. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi odpowiedniego sprzętu.

WSKAZÓWKA: Kalibrację automatyczną wykonywać wyłącznie dla radaru o podwójnej wiązce John Deere™.

  1. Naciskać przycisk menu, aż strona (1) pojawi się na wyświetlaczu.

    Nacisnąć i przytrzymać przycisk zatwierdzania (A), aż strona (2) pojawi się na wyświetlaczu.

  2. Na stronie (2) użyć przycisków strzałek (C) w celu zaznaczenia pola wyboru (B) dla radaru o podwójnej wiązce John Deere™. Naciskać przycisk zatwierdzania, aż strona (3) pojawi się na wyświetlaczu.

  3. Jechać ciągnikiem bez obciążenia z prędkością około 3,2 km/h (2 mph) i nacisnąć przycisk zatwierdzania.

  4. Zatrzymać ciągnik, gdy na wyświetlaczu pojawi się strona (4) lub strona (5).

    • W przypadku powodzenia kalibracji na wyświetlaczu pojawi się strona (4). Nacisnąć przycisk zatwierdzania, aby zapamiętać.

    • W przypadku niepowodzenia kalibracji na wyświetlaczu pojawi się strona (5). Naciskać przycisk zatwierdzania, aż strona (2) pojawi się na wyświetlaczu i wykonać ponownie kalibrację.

    WSKAZÓWKA: Jeśli nie udaje się wykonać kalibracji w trzech kolejnych próbach, skontaktować się z dealerem John Deere™.

    WSKAZÓWKA: Po pomyślnym skalibrowaniu radaru dopasować prędkość kół do prędkości czujnika radaru. Patrz Dopasowanie prędkości jazdy do prędkości czujnika radaru.


Ręczna kalibracja radarów innych marek (jeśli są na wyposażeniu)

LX210512
LX210512-UN-14APR14

Ręczna kalibracja radarów innych marek

A - Przycisk zatwierdzania

B - Pole wyboru, radar innej marki aktywny

C - Przyciski strzałek do wyboru radaru

WSKAZÓWKA: Nie wykonywać kalibracji ręcznej dla radaru o podwójnej wiązce John Deere™.

Kalibrację automatyczną wykonywać wyłącznie dla radaru o podwójnej wiązce John Deere™. Patrz Kalibracja radaru o podwójnej wiązce John Deere™.

Ręczna kalibracja radaru wymaga policzenia impulsów czujników radaru w odniesieniu do prędkości jazdy. Porównanie prędkości jazdy i prędkości czujnika radaru jest wykonywane automatycznie.

Przygotowanie:

Ciągnik bez obciążenia (rozładowany)

Na twardym, poziomym, suchym podłożu wyznaczyć odcinek przejazdu o długości 122 m (400 ft.). Umieścić łatwo widoczne znaczniki na początku i na końcu wyznaczonego odcinka.

Ustawić ciągnik w odpowiedniej odległości od punktu początkowego wyznaczonego odcinka.

Kalibracja:

  1. Naciskać przycisk menu, aż strona (1) pojawi się na wyświetlaczu.

    Nacisnąć i przytrzymać przycisk zatwierdzania (A), aż strona (2) pojawi się na wyświetlaczu.

  2. Na stronie (2) użyć przycisków strzałek (C) w celu zaznaczenia pola wyboru (B) dla radaru innej marki. Naciskać przycisk zatwierdzania, aż strona (3) pojawi się na wyświetlaczu.

  3. Nacisnąć przycisk zatwierdzania, strona (4) pojawi się na wyświetlaczu. Jechać ciągnikiem bez obciążenia z prędkością około 3,2 km/h (2 mph) i nacisnąć przycisk zatwierdzania w momencie osiągnięcia punktu początkowego. Strona (5) pojawi się na wyświetlaczu.

  4. W momencie osiągnięcia punktu końcowego nacisnąć przycisk zatwierdzania, aby zakończyć kalibrację. Zatrzymać ciągnik.

  5. Na wyświetlaczu pojawi się strona (6) lub strona (7).

    • W przypadku powodzenia kalibracji na wyświetlaczu pojawi się strona (6). Nacisnąć przycisk zatwierdzania, aby zapamiętać.

    • W przypadku niepowodzenia kalibracji na wyświetlaczu pojawi się strona (7). Naciskać przycisk zatwierdzania, aż strona (2) pojawi się na wyświetlaczu i wykonać ponownie kalibrację.

    WSKAZÓWKA: Jeśli nie udaje się wykonać kalibracji w trzech kolejnych próbach, skontaktować się z dealerem John Deere™.

    WSKAZÓWKA: Po pomyślnym skalibrowaniu radaru dopasować prędkość kół do prędkości czujnika radaru. Patrz Dopasowanie prędkości jazdy do prędkości czujnika radaru.


Dopasowanie prędkości jazdy do prędkości czujnika radaru

LX210513
LX210513-UN-06MAY14

Zmiana obwodu opon może spowodować odchyłki w stosunku do rzeczywistej prędkości jazdy. Dopasowanie wymaga przeliczenia obwodu toczenia opon, potrzebnego do obliczenia prędkości jazdy.

Ciągniki z czujnikiem radaru mogą dokonywać porównania pomiędzy wyświetlaną prędkością jazdy i rzeczywiście zmierzoną prędkością jazdy.

Przygotowanie:

Jechać ciągnikiem bez obciążenia po twardym, poziomym, suchym podłożu w otwartym terenie.

Kalibracja:

  1. Naciskać przycisk menu, aż strona (1) pojawi się na wyświetlaczu.

  2. Jechać ciągnikiem z prędkością około 8 km/h (5 mph) i nacisnąć przycisk zatwierdzania (A).

    WSKAZÓWKA: Upewnić się, że ciągnik jedzie z wymaganą prędkością 8 km/h (5 mph).

    Jeśli prędkość jest zbyt niska, przycisk zatwierdzania nie jest widoczny na wyświetlaczu i nie można go nacisnąć.

  3. Natychmiast po pojawieniu się strony (2) lub (3) zatrzymać ciągnik.

    • W przypadku powodzenia kalibracji na wyświetlaczu pojawi się strona (2). Nacisnąć przycisk zatwierdzania, aby zapamiętać.

    • W przypadku niepowodzenia kalibracji na wyświetlaczu pojawi się strona (3). Naciskać przycisk zatwierdzania, aż strona (4) pojawi się na wyświetlaczu.

    Nacisnąć przycisk zatwierdzania i wykonać ponownie kalibrację.

    WSKAZÓWKA: Jeśli nie udaje się wykonać kalibracji w trzech kolejnych próbach, skontaktować się z dealerem John Deere™.

OULXBER,0001C89-53-20150908