Frontzapfwelle - Ölstand prüfen

LX1053376-UN-07FEB12

Kontrollschraube (A) ausschrauben. Der Ölstand muss bis zum Schraubenloch reichen.

HINWEIS: Riecht das Öl verbrannt oder erscheint sehr dunkel, muss das Öl gewechselt werden.

Gegebenenfalls Öl nachfüllen. Hierzu Schraube (B) entfernen und Getriebe/Hydrauliköl durch die Bohrung der Schraube (B) in das Zapfwellengehäuse einfüllen, bis Öl aus der Bohrung (A) fließt.

Schraube (A) mit neuer Dichtung einbauen und mit 20 N·m (15 lb.-ft.) festziehen. Es muss ein im Kapitel Betriebsstoffe aufgeführtes Getriebeöl verwendet werden.

Schraube (B) mit neuer Dichtung einbauen und mit 40 N·m (30 lb.-ft.) festziehen.