PowrQuad™ PLUS-Getriebe — Einstellungen

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Getriebeseite, Vorwärts-/Rückwärtsgangverhältnis

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Getriebeseite, Einstellungen

1 - Eingabetaste

2 - Pfeiltaste (nach oben)

3 - Pfeiltaste (nach unten)

4 - Menütaste

B - Kontrollkästchen für Motordrehzahlanpassung

C - Kontrollkästchen für Zapfwellenbetrieb

D - Kontrollkästchen für Ganganpassung


A — Vorwärts-/Rückwärtsgangverhältnis auswählen

Das Verhältnis kann im Bereich zwischen +3 und -3 in der Digitalanzeige ausgewählt werden.

Hierzu Menütaste (4) so oft drücken bis die Seite für das Getriebemenü erscheint.

Eingabetaste (1) drücken und im Eingabebereich (A) das gewünschte Verhältnis mit Pfeiltaste (2) oder (3) auswählen.

Auswahl mit der Eingabetaste speichern.

Zum Beenden der Eingabe die Menütaste (4) drücken.

HINWEIS: Bei aktivierter Schaltautomatik hat ein eingestellter größter Gang Priorität über das ausgewählte Verhältnis.


B — Motordrehzahlanpassung beim Schalten der Gänge (Softshift)

Falls diese Option aktiviert ist, wird für einen weicheren Schaltvorgang die Motordrehzahl vorübergehend von der Elektronik angepasst.

Motordrehzahlanpassung (B) wie folgt aktivieren bzw. deaktivieren:

Menütaste (4) so oft drücken bis die Seite für das Getriebemenü erscheint. Pfeiltaste (3) drücken und dann Eingabetaste (1) drücken. Kontrollkästchen (B) mit Pfeiltaste (2) oder (3) aktivieren bzw. deaktivieren. Auswahl mit der Eingabetaste speichern.

Falls gewünscht, Zapfwellenbetrieb (C) wie folgt aktivieren bzw. deaktivieren:

Eingabetaste (1) drücken und Kontrollkästchen (C) mit Pfeiltaste (2) oder (3) aktivieren bzw. deaktivieren. Auswahl mit der Eingabetaste speichern.

Zum Beenden der Eingabe die Menütaste (4) drücken.

Daraus ergeben sich folgende Möglichkeiten für die Motordrehzahlanpassung:

  • Immer ausgeschaltet, wenn (B) nicht aktiviert ist
  • Eingeschaltet, aber ausgeschaltet bei Zapfwellenbetrieb, wenn nur (B) aktiviert ist
  • Immer eingeschaltet, wenn (B) und (C) aktiviert sind

D — Ganganpassung beim Wechseln der Gruppe (Speed Matching)

Falls diese Option aktiviert ist, wird ab ca. 7 km/h (4.4 mph) das Getriebe beim Wechseln der Gruppen automatisch in den Gang geschaltet, der der jeweiligen Fahrgeschwindigkeit entspricht. Diese Automatik kann durch Betätigen einer Gangschalttaste während des Gruppenwechsels unterdrückt werden.

Ganganpassung (D) wie folgt aktivieren bzw. deaktivieren:

Menütaste (4) so oft drücken bis die Seite für das Getriebemenü erscheint. Pfeiltaste (3) drücken und mit der Eingabetaste (1) das Kontrollkästchen (D) auswählen. Kontrollkästchen (D) mit Pfeiltaste (2) oder (3) aktivieren bzw. deaktivieren. Auswahl mit der Eingabetaste speichern.

Zum Beenden der Eingabe die Menütaste (4) drücken.


E — Potentiometer für Motordrehzahlbegrenzung (falls vorhanden)

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Mit dem Potentiometer (E) kann die maximale Motordrehzahl für Zapfwellenarbeiten begrenzt werden. Dazu den Handgashebel auf Vollgas stellen, dann die Motordrehzahl mit dem Potentiometer (E) herabsetzen.

In der Minimalstellung wird die Motordrehzahl auf 1050 1/min begrenzt. In der Maximalstellung kann der Motor mit der maximalen Drehzahl laufen. Zwischen den beiden Stellungen kann jede Begrenzung der Motordrehzahl individuell festgelegt werden. Werden keine Zapfwellenarbeiten ausgeführt, dann sollte das Potentiometer (E) in Maximalstellung, bzw. ”Aus”-Stellung sein.

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