Achter-PTO bedienen met spatbordregeling

LX1056886-UN-14MAY13

LX1056882-UN-23APR13

LX1056887-UN-14MAY13

A - Selectietoets PTO-actuator

B - Achter-PTO-schakelaar

C - Indicator, spatbordregeling, actief

D - Toets voor spatbordregeling

Achter-PTO wordt ingeschakeld en uitgeschakeld zoals hierboven beschreven.

Als de achter-PTO buiten de cabine bestuurd moet worden, moet eerst de spatbordregeling geactiveerd worden. Duw toets (A) in en activeer spatbordregeling PTO. Schakel vervolgens de achter-PTO in met schakelaar (B) (PTO draait nog niet; gevarenlichten knipperen en waarschuwingssignalen zijn te horen; indicator (C) gaat branden). Nadat dit is uitgevoerd, kan de achter-PTO van buiten de cabine als volgt worden ingeschakeld:

Duw toets (D) op het spatbord in; de achter-PTO begint te draaien (gevarenlicht stopt met knipperen en blijft aan en de akoestische waarschuwingssignalen houden op).

Als toets (D) na minder dan 4 seconden wordt losgelaten, gaat de achter-PTO uit en komt deze tot stilstand (de gevarenlichten knipperen en er zijn waarschuwingssignalen te horen).

Als de achter-PTO langere tijd dient te worden gebruikt, druk dan schakelaar (D) minstens 4 seconden in tot de gevarenlichten (die continu aan waren) uitgaan en de akoestische waarschuwingssignalen stoppen.

Om de achter-PTO uit te schakelen, toets (D) bedienen (de gevarenlichten gaan knipperen en er zijn akoestische waarschuwingssignalen te horen) of de achter-PTO-schakelaar (B) in de bestuurderscabine bedienen.

OPMERKING: Als de achter-PTO in de cabine alleen bij schakelaar (B) is ingeschakeld, kan de achter-PTO worden uitgeschakeld met schakelaar (D), maar kan deze niet weer worden ingeschakeld zonder opnieuw de cabine te betreden.