A gumiabroncs-kombináció kiszámítása

Az első/hátsó kerekek méretének aránya pontosan meg van határozva úgy, hogy az első kerék 1,5–4%-ot siessen a hátsóhoz képest. Különben a gumiabroncsok deformálódnak, vagy túlzott kopásnak lesznek kitéve. A helyes arány megállapításához kövesse az alábbiakat:

A traktor adatainak megállapítása:

Lásd még az ábrát ugyanebben a fejezetben.

  1. A differenciálmű fogaskerékpárjának áttételi viszonya “I3”. Ezek az értékek megtalálhatók a gép információs adattábláján a hűtő bal oldalán. A következő áttételek lehetségesek:

    Differenciálmű áttétele ..............

    “I3”

    Sebességváltó

    SRI

    Fogaskerékpár

    		  

    PowrQuad™ hajtómű 16/16, 30 km/h

    700 - 725

    47/10

    4.7

    750 - 825

    53/10

    5.3

    PowrQuad™ hajtómű 16/16, 40 km/h

    700 - 800

    47/12

    3.917

    825

    49/11

    4.455

    PowrQuad™ PLUS és AutoQuad™ PLUS hajtóművek, 24/24, 40 km/h

    700 - 725

    47/10

    4.7

    750 - 825

    53/10

    5.3

    AutoQuad™ PLUS hajtómű ECO-váltóval, 24/24, 40 km/h

    700 - 775

    47/12

    3.917

    800 - 825

    49/11

    4.455

  2. Az első híd áttétele “I2”. Ez az adat az első híd sorozatszámtábláján található. A következő áttételek lehetségesek:

    Az első híd áttétele ..............

    “I2”

    Sebességváltó

    SRI

    		  

    PowrQuad™ PLUS hajtómű, 16/16, 30 km/h

    550 - 650

    700 - 825

    15.692

    750 - 775

    875

    19.091*

    PowrQuad™ PLUS hajtómű, 16/16, 40 km/h

    550 - 625

    700 - 800

    13.125

    600 - 650

    825

    15.692

    PowrQuad™ PLUS és AutoQuad™ PLUS hajtóművek, 24/24, 40 km/h

    550 - 650

    700 - 825

    15.692

    AutoQuad™ PLUS hajtómű ECO-váltóval, 24/24, 40 km/h

    550 - 600

    700 - 775

    13.125

    600 - 650

    800 - 825

    15.692

    * Nem érvényes fékkel szerelt rugózott első híd esetében

  3. A első tengely véglehajtásán található fogaskerékpár áttétele “I”. Ezek az értékek megtalálhatók a gép információs adattábláján a hűtő bal oldalán. A következő áttételek lehetségesek:

    A első tengely véglehajtásának “I” áttétele

    • 1.373

    • 1.491

    • 1.615

    • 1.750

    • 1.406

    • 1.522

    • 1.648

    • 1.784

    • 1.436

    • 1.553

    • 1.683

    • 1.826

    • 1.466

    • 1.583

    • 1.716

    • 1.861

A gumiabroncs adatainak megállapítása:

  1. Megfelelő teherbírású gumiabroncsokat válasszon.

  2. A traktor maximális sebességének megfelelő gumiabroncsokat válasszon.

  3. A kezelési utasításból keresse ki a hátsó kerékhez kiválasztott abroncs gördülőkerületét “A2”.

  4. A kezelési utasításból keresse ki az első kerékhez kiválasztott abroncs gördülőkerületét “A1”.

Állapítsa meg a következő adatokat:

Számítsa ki a teljes áttételi viszonyszámot az alábbi képlet segítségével.

 

I =

A1 · I1 · I3 · 100

 

A2 · I2 · 102,75

A1 =

Az első gumiabroncsok gördülőkerülete

A2 =

A hátsó gumiabroncsok gördülőkerülete

I1 =

A hátsó híd áttétele  7,0714 

I2 =

Az első híd áttétele

I3 =

A differenciálmű fogaskerékpárjának áttétele

102.75 =

Konstans érték a szükséges elsőkerék-sietéshez

A kiszámított teljes áttételi viszonyszámnak megfelelő fogaskerékpár meghatározása.

Kiszámított
“I” áttételi viszony

A szükséges fogaskerékpár
áttételi viszonya

(1,5–4,0 %-os elsőkerék-sietésnek megfelelő)

(az elsőkerék-sietés kívánt átlagos értékének megfelelő)

1.356 — 1.390

1.373

1.391 — 1.421

1.406

1.422 — 1.451

1.436

1.452 — 1.479

1.466

1.480 — 1.505

1.491

1.506 — 1.538

1.522

1.539 — 1.566

1.553

1.567 — 1.598

1.583

1.599 — 1.630

1.615

1.631 — 1.664

1.648

1.665 — 1.700

1.683

1.701 — 1.733

1.716

1.734 — 1.767

1.750

1.768 — 1.804

1.784

1.805 — 1.843

1.826

1.844 — 1.884

1.861

Példaszámítás

A cél, hogy a traktorra egy bizonyos gyártó 460/85R38 és 380/85R28 méretű gumiabroncsait szereljük.

  1. A differenciálmű fogaskerékpárjának “I3” áttételi viszonya  5,3 .

  2. Az első híd “I2” áttételi viszonya  15,692 .

  3. A hátsó híd “I1” áttételi viszonya  7,0714 .

  4. Az első véglehajtás jelenlegi fogaskerékpárjának ”I” áttétele 1,648.

  5. A hátsó kerék abroncsának “A2” gördülőkerülete  5280  mm (207,1 in).

  6. Az első kerék abroncsának “A1” gördülőkerülete  4050  mm (159,1 in).

  7. Számítsa ki a teljes áttételi viszonyt.

 

4050 · 7,0714 · 5,3 · 100

= 1.783

5280 · 15,692 · 102,75

A szükséges fogaskerékpár áttételi viszonya 1,784 kell legyen.

FONTOS: Ebben a példában az elsőkerék-hajtás kimenetén használt fogaskerékpárt ki kell cserélni egy másik fogaskerékpárra.

FONTOS: Ha az áttételi viszonyt megváltoztatják, az Ön John Deere™ márkakereskedőjének az alábbi munkákat kell elvégeznie:

  • Az első véglehajtás fogaskerékpárjának cseréje
  • A gumiabroncsméret átállítása a vezérlőegységek szoftverében
  • Az olajszintjelző ablak cseréje

OULXA64,0002D9B-35-20130301