A pótkocsi vonófej maximális megengedett terhelhetőségének kiszámítása

LX1048547-UN-20JUL09

A pótkocsi vonófej maximális megengedett terhelhetőségének kiszámítása a terhelési index (LI) alapján

• A terhelési index a gumiabroncs oldalfalán olvasható. Ha az index nincs megadva, használja a gumiabroncs gyártója által megadott gumiabroncs terhelési indexet.
• A terhelési index a sebesség indexszel (SI) együtt van megadva
• Szabályként, a gumiabroncs terhelési indexe kg-ban meghatározható közvetlenül a terhelési indexből (LI); lásd a következő táblázatot:

LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg
90..............	600	111..............	1090	132..............	2000	153..............	3650
91..............	615	112..............	1120	133..............	2060	154..............	3750
92..............	630	113..............	1150	134..............	2120	155..............	3875
93..............	650	114..............	1180	135..............	2180	156..............	4000
94..............	670	115..............	1215	136..............	2240	157..............	4125
95..............	690	116..............	1250	137..............	2300	158..............	4250
96..............	710	117..............	1285	138..............	2360	159..............	4375
97..............	730	118..............	1320	139..............	2430	160..............	4500
98..............	750	119..............	1360	140..............	2500	161..............	4625
99..............	775	120..............	1400	141..............	2575	162..............	4750
100..............	800	121..............	1450	142..............	2650	163..............	4875
101..............	825	122..............	1500	143..............	2725	164..............	5000
102..............	850	123..............	1550	144..............	2800	165..............	5150
103..............	875	124..............	1600	145..............	2900	166..............	5300
104..............	900	125..............	1650	146..............	3000	167..............	5450
105..............	925	126..............	1700	147..............	3075	168..............	5600
106..............	950	127..............	1750	148..............	3150	169..............	5800
107..............	975	128..............	1800	149..............	3250	170..............	6000
108..............	1000	129..............	1850	150..............	3350	171..............	6150
109..............	1030	130..............	1900	151..............	3450	172..............	6300
110..............	1060	131..............	1950	152..............	3550	173..............	6500

Általános szabályként, az SI A8 40 km/ó-s (25 mérf./ó) maximális sebességet jelent, míg az SI B 50 km/ó-s (31 mérf./ó) maximális sebességet jelent. Ha az SI értéke más, akkor a gyártó utasításait kell alkalmazni.

A maximális pótkocsi vonófej terhelhetőségét az alábbiak szerint számítsa ki:

S =	(Hmax - LGH) * a a + b	, ahol a
Hmax. =	a hátsó hídon lévő gumiabroncs terhelhetőségének kétszerese és a maximális megengedett hátsó tengelyterhelés kg-ban megadott értéke közül a kisebb érték
LGH =	a hátsó kerekeken keresztül a talajra ható tömeg kg-ban (meghatározható méréssel)
a =	a tengelytáv (a mellső és a hátsó híd vízszintes távolsága)
b =	a hátsó kinyúlás (a hátsó híd középvonala és a függesztési pont közötti vízszintes távolság)

Példa a pótkocsi vonóhorog maximális terhelhetőségének kiszámítására:

Adva van:	Az üres tömeg a hátsó hídon LGH = 1800 kg
	A tengelytáv a = 2100 mm
	A túlnyúlás b = 600 mm
	A gumiabroncs jelzése = 130A8
	A traktor maximális megengedett sebessége = 40 km/ó (25 mérf./ó)
	Megengedett hátsóhíd terhelés = 3500 kg
	Hmax. = 3500 kg (1900 kg * 2 = 3800 kg, hátsó híd terhelés = 3500 kg)
S =	(3500 kg - 1800 kg) * 2100 mm 2100 mm + 600 mm	= 1322 kg

VIGYÁZAT: A terheletlen saját tömeg legalább 20%-a a mellső hídra kell essen.

A pótkocsi vonófej terhelése nem haladhatja meg a gyártó által a vonófejre megadott értéket.