Ustawienia błotników

LX1053703-UN-29MAY12
Położenie błotników (ZEW)
— wspornik na zewnątrz podstawy

LX1053704-UN-29MAY12
Położenie błotników (WEW)
— wspornik od wewnątrz podstawy
|
Położenia montażu błotników
|
|
l
|
Wspornik na zewnątrz podstawy - (ZEW)
|
|
l
|
Wspornik od wewnątrz podstawy - (WEW)
|
|
II
|
Wysokość ustawienia błotnika na odlewanym
ramieniu
|
II
|
Wysokość ustawienia błotnika na odlewanym
ramieniu
|
|
III
|
Błotnik do odlewanego ramienia - do środka (ŚRODEK)
|
III
|
Błotnik do odlewanego ramienia - do koła (OPONA)
|
|
IV
|
Odlewane ramię do wspornika - (GÓRA/DÓŁ)
WAŻNE: Odlewane ramię musi być zawsze skierowane
do tyłu.
|
IV
|
Odlewane ramię do wspornika - (GÓRA/DÓŁ)
WAŻNE: Odlewane ramię musi być zawsze skierowane
do tyłu.
|
|
V
|
Promieniowe ustawienie błotnika [mm]
|
V
|
Promieniowe ustawienie błotnika [mm]
|
|
VI
|
Błotnik na wsporniku - od wewnątrz/w środku/na
zewnątrz (WEW/ŚRODEK/ZEW)
|
VI
|
Błotnik na wsporniku - od wewnątrz/w środku/na
zewnątrz (WEW/ŚRODEK/ZEW)
|
Przed regulacją błotników, korzystać
z rysunków uwzględniając podane rozmiary opon i
rozstawy kół.
Ustawić błotniki w zalecanym położeniu;
zapobiegnie to uszkodzeniu błotników w wyniku kontaktu
z kołem lub maską.
WAŻNE: Wymienione poniżej położenia to
jedynie zalecenia. W zależności od rozmiaru opon, rozmiaru
błotników i położenia ograniczników
skrętu, może być konieczne przesunięcie błotników
w położenia inne, niż wymienione poniżej.
WAŻNE: Ze względu na różnice w rozmiarach
opon, wymienione ustawienia są wartościami przybliżonymi.
Błotniki są wyregulowane prawidłowo, jeśli
zachowany jest prześwit 20 mm (0.79 in.) w stosunku do opon
i maski, gdy oś jest w położeniu maksymalnego wychylenia.
Patrz również Regulacja błotników
stałych i Regulacja błotników
obrotowych.
|
Rozmiar opon
|
Rozstaw kół
[mm]
|
Możliwe położenia montażu błotnika
|
|
l
|
II
|
III
|
IV
|
V [mm]
|
VI
|
|
280/85R24
|
1526
|
A-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1618
|
B-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1722 *
|
A-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1814
|
B-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1926
|
E-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2018
|
E-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
11.2R24
|
1526
|
C-2-WEW
|
D5-E3
|
ŚRODEK
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1618
|
B-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1722 *
|
D-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1814
|
B-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1926
|
D-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2018
|
E-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
360/70R24
|
1525
|
D-2-WEW
|
D5-E3
|
ŚRODEK
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1617
|
A-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1721
|
C-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1813 *
|
A-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1925
|
C-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2017
|
E-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
12.4R24
|
1525
|
C-2-WEW
|
D5-E3
|
ŚRODEK
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1617
|
B-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1721 *
|
D-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1813
|
A-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1925
|
D-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2017
|
E-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
320/85R24
|
1525
|
C-2-WEW
|
D5-E3
|
ŚRODEK
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1617
|
B-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1721 *
|
D-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1813
|
B-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1925
|
D-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2017
|
E-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
420/65R24
|
1617
|
D-2-WEW
|
D5-E3
|
ŚRODEK
|
GÓRA
|
180
|
ŚRODEK
|
|
1721
|
B-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
ŚRODEK
|
|
1813 *
|
D-1-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
ŚRODEK
|
|
1925
|
B-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
ŚRODEK
|
|
2017
|
D-2-ZEW
|
D5-E3
|
OPONA
|
GÓRA
|
220
|
ŚRODEK
|
|
440/65R24
|
1616
|
D-2-WEW
|
D4-E2
|
ŚRODEK
|
DÓŁ
|
250
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1720
|
B-2-WEW
|
D4-E2
|
ŚRODEK
|
DÓŁ
|
250
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1812 *
|
C-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1924
|
A-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
2016
|
C-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
280/85R28
|
1524
|
A-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1616
|
B-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1720
|
A-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1812 *
|
B-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1924
|
E-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2016
|
E-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
340/85R24
|
1524
|
D-2-WEW
|
D4-E2
|
ŚRODEK
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1616
|
B-2-WEW
|
D4-E2
|
ŚRODEK
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1720
|
C-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1812 *
|
A-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1924
|
C-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2016
|
E-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
380/70R24
|
1524
|
E-2-WEW
|
D4-E2
|
ŚRODEK
|
DÓŁ
|
250
|
ŚRODEK
|
|
1616
|
C-2-WEW
|
D4-E2
|
ŚRODEK
|
DÓŁ
|
250250
|
ŚRODEK
|
|
1720
|
B-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
ŚRODEK
|
|
1812 *
|
D-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
ŚRODEK
|
|
1924
|
C-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
ŚRODEK
|
|
2016
|
D-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
ŚRODEK
|
|
13.6R24
|
1524
|
D-2-WEW
|
D4-E2
|
ŚRODEK
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1616
|
A-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1720
|
C-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1812 *
|
A-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1924
|
C-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2016
|
E-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
11.2R28
|
1524
|
C-2-WEW
|
D4-E2
|
ŚRODEK
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1616
|
B-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1720
|
D-1-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1812 *
|
B-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1924
|
D-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
180
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2016
|
E-2-ZEW
|
D4-E2
|
OPONA
|
GÓRA
|
200
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
480/65R24
|
1615
|
B-1-WEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1719
|
D-2-WEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1811 *
|
B-2-WEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1923
|
D-1-ZEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
2015
|
B-2-ZEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
420/70R24
|
1615
|
E-2-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1719
|
B-1-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1811 *
|
A-2-WEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
ŚRODEK
|
|
1923
|
B-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
2015
|
D-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
12.4R28
|
1523
|
E-2-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1615
|
B-1-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1719
|
D-1-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1811 *
|
A-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1923
|
D-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2015
|
E-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
14.9R24
|
1523
|
B-1-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1615
|
D-2-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1719
|
B-2-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1811 *
|
D-1-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1923
|
B-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
2015
|
D-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
400/80R24
|
1523
|
B-1-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1615
|
E-2-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1719
|
B-1-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1811 *
|
D-1-ZEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
ŚRODEK
|
|
1923
|
B-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
2015
|
D-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
320/85R28
|
1523
|
E-2-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1615
|
B-1-ZEW
|
C4-D2
|
TIRE
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1719
|
D-1-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1811 *
|
B-2-ZEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1923
|
D-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2015
|
E-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
380/85R24
|
1523
|
B-1-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1615
|
D-2-WEW
|
C4-D2
|
TIRE
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1719
|
B-2-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1811 *
|
D-1-ZEW
|
D3-E1
|
OPONA
|
DÓŁ
|
250
|
ŚRODEK
|
|
1923
|
C-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
2015
|
D-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
340/85R28
|
1614
|
C-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1718
|
A-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1810 *
|
A-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1922
|
C-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2014
|
E-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
380/70R28
|
1614
|
D-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
1718
|
B-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
1810 *
|
D-1-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
1922
|
C-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
2014
|
D-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
ŚRODEK
|
|
13.6R28
|
1614
|
A-1-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1718
|
C-1-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1810 *
|
A-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
1922
|
C-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
2014
|
E-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
DO WEWNĄTRZ
|
|
540/65R24
|
1718
|
B-1-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
1810 *
|
A-1-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
1922
|
C-1-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
2014
|
A-2-ZEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
440/80R24
|
1614
|
E-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1718
|
C-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1810 *
|
A-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1922
|
A-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
2014
|
C-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
480/70R24
|
1718
|
D-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1810 *
|
B-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1922
|
D-1-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
2014
|
B-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
16.9R24
|
1718
|
C-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1810 *
|
A-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1922
|
A-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
2014
|
C-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
420/85R24
|
1718
|
B-1-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1810 *
|
A-2-WEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1922
|
B-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
2014
|
D-2-ZEW
|
C3-D1
|
OPONA
|
GÓRA
|
120
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
VF 520/60R28
|
1811
|
C-2-WEW
|
C4-D2
|
OPONA
|
GÓRA
|
150
|
ŚRODEK
|
|
480/65R28
|
1717
|
D-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1809 *
|
B-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
1921
|
D-1-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
2013
|
B-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
NA ZEWNĄTRZ
|
|
420/70R28
|
1613
|
E-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
60
|
ŚRODEK
|
|
1717
|
B-1-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
ŚRODEK
|
|
1809 *
|
A-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
ŚRODEK
|
|
1921
|
B-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
2013
|
D-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
400/80R28
|
1521
|
B-1-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
60
|
ŚRODEK
|
|
1613
|
E-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
60
|
ŚRODEK
|
|
1717
|
B-1-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
ŚRODEK
|
|
1809 *
|
D-1-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
1921
|
B-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
2013
|
D-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
14.9R28
|
1521
|
B-1-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
60
|
ŚRODEK
|
|
1613
|
D-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
ŚRODEK
|
|
1717
|
B-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
ŚRODEK
|
|
1809 *
|
D-1-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
ŚRODEK
|
|
1921
|
B-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
2013
|
D-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
380/85R28
|
1521
|
B-1-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
60
|
ŚRODEK
|
|
1613
|
D-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
ŚRODEK
|
|
1717
|
B-2-WEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
80
|
ŚRODEK
|
|
1809 *
|
D-1-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
1921
|
C-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
2013
|
D-2-ZEW
|
B4-C2
|
OPONA
|
GÓRA
|
100
|
ŚRODEK
|
|
* Ustawienie rozstawu kół przy dostawie. Jest
to jedyna szerokość rozstawu umożliwiająca
pracę z ładowaczem czołowym.
|
|
|
OULXA64,0002D9C-53-20130220
|
|