Oś przednia - regulacja ogranicznika skrętu

WAŻNE:

LX1053443-UN-23MAY12

1. Przed ustawieniem położenia ograniczników skrętu, wyregulować błotniki (jeśli są) oraz rozstaw kół.

2. Wybrać prawidłowe położenie ogranicznika skrętu odpowiednio do rozmiaru opon i rozstawu kół. Zapoznać się z poniższymi tabelami.

3. Zmierzyć długość śruby (a) jak pokazano; w ten sposób ograniczniki skrętu znajdą się w prawidłowych położeniach.

4. Dokręcić nakrętki mocujące ogranicznik skrętu zgodnie ze specyfikacją.

   Pozycja	Wielkość pomiarowa	Specyfikacja
   Nakrętki mocujące ogranicznik skrętu	Moment dokręcania	250 N·m (185 lb.-ft.)

5. Skręcić koło całkowicie w prawo. Pięć razy uderzyć obudową zwrotnicy o ogranicznik skrętu. Powtórzyć dla lewej strony.

6. Dokręcić nakrętki mocujące ogranicznik skrętu zgodnie ze specyfikacją.

7. Sprawdzić szczelinę przez obrót kierownicy całkowicie w lewo i w prawo.

   WAŻNE: Ze względu na różnice w rozmiarach opon, wymienione ustawienia są wartościami przybliżonymi. Ograniczniki skrętu są wyregulowane prawidłowo, jeśli zachowany jest prześwit 20 mm (0.79 in.) w stosunku do ramy i boków ciągnika, gdy oś jest w położeniu maksymalnego wychylenia.

Położenia ograniczników skrętu
Rozmiar opon	Rozstaw kół		Długość śruby (a)
	[mm]	[in.]	[mm]	[in.]
360/70R24	1525	60.0	39	1.6
	1617	63.7	37	1.4
	1721	67.7	28	1.1
	1813 *	71.4 *	28	1.1
	1925	75.8	28	1.1
	2017	79.4	28	1.1
320/85R24	1525	60.0	34	1.3
	1617	63.7	31	1.2
	1721 *	67.7 *	28	1.1
	1813	71.4	28	1.1
	1925	75.8	28	1.1
	2017	79.4	28	1.1
420/65R24	1617	63.7	28	1.1
	1721	67.7	28	1.1
	1813 *	71.4 *	28	1.1
	1925	75.8	28	1.1
	2017	79.4	28	1.1
440/65R24	1616	63.6	41	1.6
	1720	67.7	39	1.6
	1812 *	71.3 *	28	1.1
	1924	75.7	28	1.1
	2016	79.4	28	1.1
280/85R28	1524	60.0	34	1.3
	1616	63.6	28	1.1
	1720	67.7	28	1.1
	1812 *	71.3 *	28	1.1
	1924	75.7	28	1.1
	2016	79.4	28	1.1
340/85R24	1524	60.0	44	1.7
	1616	63.6	38	1.5
	1720	67.7	28	1.1
	1812 *	71.3 *	28	1.1
	1924	75.7	28	1.1
	2016	79.4	28	1.1
380/70R24	1524	60.0	41	1.6
	1616	63.6	28	1.1
	1720	67.7	28	1.1
	1812 *	71.3 *	28	1.1
	1924	75.7	28	1.1
	2016	79.4	28	1.1
13.6R24	1524	60.0	—	—
	1616	63.6	39	1.6
	1720	67.7	28	1.1
	1812 *	71.3 *	28	1.1
	1924	75.7	28	1.1
	2016	79.4	28	1.1
480/65R24	1615	63.6	62	2.5
	1719	67.7	39	1.6
	1811 *	71.3 *	39	1.6
	1923	75.7	28	1.1
	2015	79.3	28	1.1
420/70R24	1615	63.6	41	1.6
	1719	67.7	38	1.5
	1811 *	71.3 *	28	1.1
	1923	75.7	28	1.1
	2015	79.3	28	1.1
400/80R24	1523	60.0	72	2.8
	1615	63.6	48	1.9
	1719	67.7	47	1.8
	1811 *	71.3 *	28	1.1
	1923	75.7	28	1.1
	2015	79.3	28	1.1
320/85R28	1523	60.0	51	2.0
	1615	63.6	44	1.7
	1719	67.7	28	1.1
	1811 *	71.3 *	28	1.1
	1923	75.7	28	1.1
	2015	79.3	28	1.1
380/85R24	1523	60.0	66	2.6
	1615	63.6	—	—
	1719	67.7	—	—
	1811 *	71.3 *	—	—
	1923	75.7	—	—
	2015	79.3	—	—
340/85R28	1614	63.6	53	2.1
	1718	67.6	33	1.3
	1810 *	71.3 *	28	1.1
	1922	75.7	28	1.1
	2014	79.3	28	1.1
380/70R28	1614	63.6	43	1.7
	1718	67.6	30	1.2
	1810 *	71.3 *	28	1.1
	1922	75.7	28	1.1
	2014	79.3	28	1,1
540/65R24	1718	67.6	64	2.5
	1810 *	71.3 *	45	1.8
	1922	75.7	37	1.4
	2014	79.3	29	1,1
440/80R24	1614	63.6	32	1.2
	1718	67.6	32	1.2
	1810 *	71.3 *	32	1.2
	1922	75.7	32	1.2
	2014	79.3	32	1,2
480/70R24	1718	67.6	47	1.8
	1810 *	71.3 *	41	1.6
	1922	75.7	28	1.1
	2014	79.3	28	1,1
420/85R24	1718	67.6	51	2.0
	1810 *	71.3 *	34	1.3
	1922	75.7	28	1.1
	2014	79.3	28	1,1
VF 520/60R28	1811	71.3	45	1,8
480/65R28	1717	67.6	55	2.2
	1809 *	71.2 *	50	2.0
	1921	75.6	28	1.1
	2013	79.3	28	1,1
420/70R28	1613	63.5	61	2.4
	1717	67.6	41	1.6
	1809 *	71.2 *	31	1.2
	1921	75.6	28	1.1
	2013	79.3	28	1,1
400/80R28	1521	59.9	--	--
	1613	63.5	65	2.6
	1717	67.6	46	1.8
	1809 *	71.2 *	35	1.4
	1921	75.6	28	1.1
	2013	79.3	28	1,1
380/85R28	1521	59.9	81	3.2
	1613	63.5	61	2.4
	1717	67.6	44	1.7
	1809 *	71.2 *	36	1.4
	1921	75.6	28	1.1
	2013	79.3	28	1,1
* Ustawienie rozstawu kół przy dostawie. Jest to jedyna szerokość rozstawu umożliwiająca pracę z ładowaczem czołowym.