Przełączanie przekładni AutoQuad™ PLUS

LX1056816
LX1056816-UN-27FEB13

LX1053458
LX1053458-UN-27FEB13

A - Dźwignia przełączania zakresów

B - Przyciski zmiany biegów

C - Przycisk sprzęgła ręcznego

D - Przycisk trybu automatycznego

E - Dźwignia rewersera


Biegi zmienia się za pomocą dźwigni przełączania zakresów (A), przycisków zmiany biegów (B) i dźwigni rewersera (E). Automatyczną zmianę biegów włącza się i wyłącza przyciskiem (D). Sprzęgło ręczne jest obsługiwane przyciskiem (C).
Przed uruchomieniem silnika, ustawić dźwignię rewersera (E) w położeniu neutralnym. Aby ruszyć, najpierw przesunąć dźwignię przełączania zakresów (A) w położenie żądanego zakresu, a następnie dźwignię rewersera w położenie wybranego kierunku jazdy.

UWAGA: Jeśli dźwignia rewersera zostanie uruchomiona przy pracującym silniku i włączonym zakresie, ciągnik ruszy z miejsca.

Aby zmienić zakres, trzeba wcisnąć pedał sprzęgła lub przycisk sprzęgła ręcznego. Do zmiany biegów lub kierunku jazdy nie jest konieczne uruchomienie sprzęgła.
Aby zaparkować ciągnik, przesunąć dźwignię rewersera (E) w położenie neutralne, następnie włączyć blokadę postojową przy dźwigni przełączania zakresów (A).

WAŻNE: Włączać blokadę postojową tylko przy zatrzymanym ciągniku.

WSKAZÓWKA: Jeśli dźwignia przełączania zakresów (A) zostanie przesunięta w położenie postojowe, gdy dźwignia rewersera (E) nie jest w położeniu neutralnym, rozlegnie się alarm dźwiękowy i zapali się niebieska kontrolka INFO. Gdy silnik zostanie wyłączony, dźwignia rewersera pozostaje w wybranym położeniu, ale przekładnia przełącza się w położenie neutralne.

Jeśli dźwignia rewersera nie jest w położeniu neutralnym podczas uruchamiania silnika, rozlegnie się alarm dźwiękowy i na wyświetlaczu cyfrowym pojawi się odpowiedni komunikat, aby ostrzec operatora.

Jeśli dźwignia rewersera zostanie przesunięta poza położenie neutralne przy włączonej blokadzie postojowej, rozlegnie się alarm dźwiękowy i zapali się niebieska kontrolka INFO. Aby ciągnik ruszył, najpierw ustawić dźwignię przełączania zakresów w położeniu zakresu, a następnie przesunąć dźwignię rewersera z położenia neutralnego w położenie żądane.


Sprzęgło ręczne

Nacisnąć przycisk (C), sprzęgło zostanie rozłączone. Można wybierać zakresy lub zatrzymać ciągnik. Zwolnić przycisk (C), sprzęgło załączy się w sposób modulowany. Poniższa informacja odnosi się do ciągników wyposażonych w przełącznik siedziska (przełącznik obecności operatora):
Jeśli w ciągu ostatnich 3 sekund przed zwolnieniem przycisku siedzisko nie było obciążone i nie został uruchomiony pedał sprzęgła lub pedał hamulca, ciągnik nie będzie się poruszał, nawet jeśli dźwignia rewersera jest położeniu jazdy do przodu lub do tyłu. Na wyświetlaczu cyfrowym pojawi się komunikat. Aby ciągnik ruszył, ustawić dźwignię rewersera w położeniu neutralnym, a następnie przesunąć ją z powrotem w położenie wybranego kierunku.

WSKAZÓWKA: Sprzęgło ręczne nie nadaje się do wolnego podjeżdżania (pełzania) do narzędzia.

Sprzęgło ręczne można uaktywniać i deaktywować w adresie PTQ167. Patrz Dostosowanie do wymagań własnych w Obsługa i wchodzenie do adresów diagnostycznych przy użyciu wyświetlacza cyfrowego (poziom użytkownika), sekcja Kody diagnostyczne i dostosowanie do wymagań własnych.


Optymalny sposób zmiany biegów dla jazdy pod obciążeniem (transport) przy nieaktywnym dopasowaniu prędkości:

  1. Wybrać zakres odpowiedni do ruszenia z miejsca pod obciążeniem.
  2. Włączyć pierwszy bieg.
  3. Jadąc zmieniać zakresy, aż do uzyskania najwyższego zakresu.
  4. Przełączać w górę biegi.

Optymalny sposób zmiany biegów dla jazdy pod obciążeniem (transport) przy aktywnym dopasowaniu prędkości:

  1. Wybrać zakres odpowiedni do ruszenia z miejsca pod obciążeniem.
  2. Włączyć pierwszy bieg.
  3. Jadąc przełączać w górę biegi, aż do uzyskania najwyższego biegu.
  4. Wybrać następny zakres; funkcja dopasowania prędkości automatycznie wybierze bieg odpowiadający prędkości jazdy.
  5. Przełączać w górę biegi i zmieniać zakresy, aż do uzyskania żądanej prędkości jazdy.

Praca w niskich temperaturach

Niska temperatura oleju (0 °C, 32 °F) może wpływać na działanie dźwigni rewersera. W temperaturach poniżej -10 °C (14 °F) zmiana kierunku ruchu może wymagać dłuższego czasu. Poniżej +5 °C (41 °F) automatyczne dopasowywanie prędkości silnika zostaje wyłączone.

W pewnych okolicznościach, do ruszenia ciągnika może być potrzebne kilkakrotne przestawianie dźwigni rewersera. Po rozgrzaniu oleju, działanie układu powraca normy.


Tryb awaryjny Come-home

LX1056830
LX1056830-UN-28FEB13

W pewnych warunkach ciągnik może nadal jechać w trybie awaryjnym (Come-home), nawet w przypadku elektrycznej usterki przekładni.

W tym celu należy zatrzymać silnik, odłączyć złącze K01/04 (A) (skrzynka przekaźników) i zainstalować je ponownie obracając o 90° w stosunku do położenia oryginalnego. Słowa Come Home muszą być skierowane do bocznego okna.

WSKAZÓWKA: W trybie awaryjnym prędkość silnika jest ograniczona do 1500 obr/min i dostępny jest tylko pierwszy bieg w każdym zakresie. Sprzęgło ręczne NIE jest dostępne.


Ograniczenia w przypadku braku sygnału prędkości

Jeśli zespół sterujący "zauważy" brak sygnału prędkości, w każdym zakresie dostępne będą tylko trzy pierwsze biegi.


Automatyczne przełączanie biegów

LX1056817
LX1056817-UN-27FEB13

LX1056716
LX1056716-UN-09OCT12

D - Przycisk trybu automatycznego

E - Ikona trybu automatycznego

F - Wskaźnik biegu

G - Ikona sektora najwyższego biegu

Automatyczne przełączanie biegów wybiera się przyciskiem (D); na wyświetlaczu pojawią się ikony (E) i (G) razem z aktualnym biegiem (F).

Biegi w każdym zakresie są przełączane w zależności od położenia dźwigni regulacji obrotów silnika lub pedału przyspieszenia, natychmiast po osiągnięciu maksymalnej lub minimalnej wartości obrotów silnika. Różne tryby robocze można ustawiać potencjometrem (patrz Przekładnia AutoQuad™ PLUS — ustawienia, na następnych stronach).

Dostępne są następujące tryby robocze:

Tryb Eco

Tryb mocy

Ustawienia pośrednie

WAŻNE: "Tryb Eco" jest przeznaczony TYLKO do lekkich prac polowych oraz jazdy po drogach z niezbyt ciężkim ładunkiem.

Funkcję automatyczną można wyłączyć przez ponowne naciśnięcie przycisku (D) lub ręczne wybranie biegu.


Programowanie najwyższego biegu w trybie automatycznego przełączania biegów

WSKAZÓWKA: W celu zaprogramowania należy wyłączyć funkcję automatycznego przełączania biegów.

Oprócz uaktywniania funkcji automatycznej zmiany biegów, przycisk (D) może posłużyć do określenia najwyższego możliwego biegu. Wykonuje się to w następujący sposób:

Nacisnąć przycisk (A)

Najwyższy bieg

Ikona sektora

1x

4-ty bieg

4 sektory

2x szybko po kolei

3-ci bieg

3 sektory

3x szybko po kolei

2-gi bieg

2 sektory

To ustawienie zostaje utracone natychmiast po wyłączeniu funkcji automatycznej zmiany biegów.

Na rysunku najwyższym biegiem (G) jest bieg 3-ci (trzy sektory podświetlone).

OULXA64,0002DB9-53-20130227