Ogólne wskazówki dotyczące kół, opon i rozstawu kół

LX1056841-UN-01MAR13

A - Prześwit pomiędzy kołem od wewnątrz a błotnikiem

B - Odległość pomiędzy wewnętrznymi krawędziami kół napędowych

C - Minimalna odległość pomiędzy liniami środkowymi opon

Koła montuje się po drugiej stronie osi, aby uzyskać szerszy zakres ustawień poprzez zmianę położenia obręczy. Montując koła po drugiej stronie ciągnika upewniać się, że zachowany jest prawidłowy kierunek obrotów opon.

WAŻNE: Pomiędzy oponami a błotnikami musi być zachowana odległość (A) co najmniej 40 mm (1.58 in.)¹. Odległość (B) pomiędzy oponami musi wynosić przynajmniej 1070 mm (42 in.) przy zachowaniu równych odległości opon od środka ciągnika.

Minimalne rozstawy kół są tak określone, aby zapewnić wystarczającą odległość do zbiornika paliwa i błotników.

Musi być zachowana minimalna odległość pomiędzy liniami środkowymi opon (C) 1524 mm (60 in.).

Sprawdzić, czy pomiędzy narzędziem a tylnymi oponami jest dostateczna odległość.

NIE montować na tej samej osi jednocześnie opon diagonalnych i radialnych.

Opony kół napędowych i bliźniaczych, zamontowane na tej samej osi powinny mieć jednakowe ciśnienia.

W przypadku ciągników wyposażonych w koła bliźniacze, koła odlewane znajdują się od wewnątrz, a koła stalowe na zewnątrz.

Nadmierne napompowanie opon radialnych ogranicza osiągi maszyny. Stosowanie prawidłowych ciśnień w oponach daje optymalną przyczepność kół.

UWAGA: Unikać obrażeń ciała spowodowanych niewystarczającą stabilnością ciągnika. Nigdy nie używać ciągnika z pojedynczymi oponami, jeśli rozstaw kół jest mniejszy niż 1520 mm (60 in.).

WAŻNE: Przy ciągnięciu ciężkich ładunków nie przekraczać 2800 mm (110 in.) pomiędzy pojedynczymi oponami.

WAŻNE: NIE pozwalać na kontakt opon z cięgłami dolnymi lub wieszakami. Szczelinę pomiędzy wieszakami i oponami można zwiększyć montując wieszaki w przednich otworach cięgieł dolnych.

Gdy cięgła dolne są podniesione (nawet przy niepodłączonym narzędziu), stabilizatory hydrauliczne lub mechaniczne muszą być zablokowane.

Jeśli pomimo podjęcia tych środków, opony nadal stykają się z cięgłami dolnymi lub wieszakami, trzeba zwiększyć rozstaw kół.