Regulowana oś przednia bez napędu kół przednich - regulacja szerokości rozstawu


Regulacja belki osi

  1. LX1023960
    LX1023960-UN-30NOV99

    A - Nakrętka zabezpieczająca

    B - Nakrętka koronowa

    C - Ramię przegubu

    D - Śruby belki zwrotnicy

    E - Przedłużenie drążka kierowniczego

    F - Drążek kierowniczy

    Podnieść przód ciągnika i podeprzeć go w BEZPIECZNY SPOSÓB pod środkową częścią osi.

    WAŻNE: W zależności od szerokości rozstawu, należy wydłużyć lub skrócić drążki kierownicze po obu stronach osi. Patrz Używanie przedłużeń drążków kierowniczych.



  2. Poluzować nakrętkę zabezpieczającą (A). Jednocześnie przytrzymać drążek kierowniczy (F) tak, aby nie mógł się poruszyć.

  3. Wyjąć zawleczkę i odkręcić nakrętkę koronową (B).

  4. Przy użyciu miedzianego lub plastikowego młotka wybyć koniec drążka kierowniczego. Użyć ściągacza z przegubem kulowym, jeśli jest dostępny.

  5. Podwiesić belkę zwrotnicy na odpowiednim dźwigniku, a następnie wykręcić śruby belki zwrotnicy (D).

  6. Przesunąć belkę zwrotnicy w odpowiednie położenie, założyć śruby (D) i dokręcić momentem 400 N˙m (300 lb.-ft.).

  7. Wkręcić przedłużenie drążka kierowniczego w ramię przegubu, a następnie z powrotem podłączyć ramię przegubu do drążka kierowniczego.

    WSKAZÓWKA: Przed montażem przedłużenia, ramię przegubu musi zostać odłączone od drążka kierowniczego.

  8. LX1023122
    LX1023122-UN-08JUN99

    Zainstalować ramię przegubu na ramieniu zwrotnicy, dokręcić nakrętkę koronową momentem 100 N˙m (75 lb.-ft.) i założyć nową zawleczkę.



  9. Przytrzymać ramię przegubu tak, aby nie mogło się poruszać i dokręcić przedłużenie drążka kierowniczego momentem 300 N˙m (220 lb.-ft.). Następnie sprawdzić i wyregulować zbieżność kół (patrz odpowiednie informacje w tej sekcji).

  10. LX1023123
    LX1023123-UN-08JUN99

    Po ustawieniu rozstawu kół, dokręcić nakrętkę zabezpieczającą momentem 250 N˙m (185 lb.-ft.). Podczas dokręcania nakrętki zabezpieczającej przytrzymać przedłużenie drążka kierowniczego tak, aby nie mogło się poruszać.




Używanie przedłużeń drążków kierowniczych

LX1049809
LX1049809-UN-13SEP10

LX1049810
LX1049810-UN-13SEP10

LX1049811
LX1049811-UN-13SEP10

A - Nakrętka zabezpieczająca (250 N˙m; 185 lb.-ft.)

B - Krótkie przedłużenie L150047 (102 mm; 4 in.)

C - Długie przedłużenie L157909 (204 mm; 8 in.)

D - Nakrętka koronowa (100 N˙m; 75 lb.-ft.)

E - Zawleczka

W zależności od położenia belek zwrotnicy (patrz rysunki osi przedniej) mogą być potrzebne przedłużenia drążków kierowniczych.

Położenie belki zwrotnicy

Wymagane przedłużenie drążka kierowniczego

1 i 2

Żadne przedłużenie nie jest wymagane

3 i 4

Krótkie przedłużenie L150047 (102 mm; 4 in.)

5 i 6

Długie przedłużenie L157909 (204 mm; 8 in.)

OULXA64,0002EA4-53-20130605