Traktoren mit Kabinenfederung

LX1057082-UN-22JAN14

Seitenkonsole

LX1057083-UN-01AUG13

CommandCenter™

LX1057490-UN-05DEC14

Taste - Seite für Federungssysteme

LX1057087-UN-17JUL13

Tasten für Kabinefederung

A - Taste - CommandCenter™-Menü

B - Taste - Seite für Federungssysteme

C - Taste für Betriebsmodus “AUTO weich”

D - Taste für Betriebsmodus “Auto mittel”

E - Taste für Betriebsmodus “MAX”

HINWEIS: Das CommandCenter™ kann je nach Ausstattung über das Bedienfeld oder über Touchscreen bedient werden.

Die Taste (A) betätigen, um das CommandCenter™-Menü aufzurufen. Taste (B) betätigen, um die Seite für Federungssysteme aufzurufen. Auf der Seite für Federungssysteme können drei verschiedene Betriebsmodi der Kabinefederung über die Tasten AUTO weich (C), AUTO mittel (D) oder MAX (E) aktiviert werden.

HINWEIS: Der aktive Betriebsmodus ist dunkel hinterlegt.

Wird der Fahrtrichtungshebel aus Position N in Position R oder F gestellt, wird die Niveauregulierung der Kabinenfederung aktiviert. Die Kabinenfederung wird etwas in Richtung Mittellage geregelt. Ab einer Geschwindigkeit von 0,5 km/h (0.3 mph) ist die Niveauregulierung aktiv.

HINWEIS: Die Kabinenfederung darf nicht an die mechanischen Endanschläge anschlagen. Wenn dies passiert, einen härteren Betriebsmodus aktivieren.

Betriebsmodus Auto weich (C)

Wird AUTO weich gewählt, ist die Einstellung der Grunddämpfung 0%. Der Modus AUTO weich bietet den besten Federungskomfort für Transportfahrten. Die Kabinenfederung bewegt sich im Modus AUTO weich am meisten. Wenn weniger Federweg gewünscht ist, muss eine härtere Einstellung gewählt werden

Betriebsmodus AUTO mittel (D)

Wird AUTO mittel gewählt, wird die Grunddämpfung auf 50% eingestellt. Die Kabinenfederung wird auf mittlere Härte gestellt und es kann die Dämpfung von 50% nicht unterschritten werden.

Betriebsmodus MAX (E)

Wird MAX gewählt, dann wird die Federung auf maximale Härte (100% Grunddämpfung) eingestellt. Diese Einstellung ist z.B. für Arbeiten mit einem Frontlader geeignet, um das Nicken der Kabine zu minimieren.

Es ist eine permanent maximale Dämpfung eingestellt. Der Fahrkomfort ist geringer als bei den beiden Auto-Einstellungen. Ab einer Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h (12.5 mph) wird die Grunddämpfung auf den Wert der Einstellung AUTO mittel angepasst. Ist die Geschwindigkeit unter 15 km/h (9.5 mph), wird die Grunddämpfung automatisch wieder auf MAX (100%) gesetzt.