Cambio con trasmissione AutoQuad™ PLUS

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LX1057159-UN-21AUG13

A - Leva di cambio gamma

B - Pulsanti di cambio marcia

C - Pulsante frizione a mano

D - Pulsante selezione automatica

E - Interruttore cambio marcia (opzionale)

F - Leva del senso di marcia

Il cambio della marcia si effettua mediante la leva (A) di cambio gamma, i pulsanti di cambio marcia (B) o l'interruttore (E), e la leva del senso di marcia (F). La funzione AutoShift viene attivata e disattivata mediante il pulsante (D). La frizione a mano si aziona con il pulsante (C).

Prima di avviare il motore, disporre la leva (F) del senso di marcia in posizione neutrale. Per mettere in movimento il trattore, spostare prima la leva di cambio gamma (A) sulla gamma desiderata e poi spostare la leva del senso di marcia nel senso di marcia desiderato.

ATTENZIONE: Se il motore è in moto ed è stata selezionata una gamma, quando viene azionata la leva del senso di marcia il trattore inizia a muoversi.

Per cambiare le gamme, premere il pedale della frizione o azionare il pulsante della frizione a mano. Non è necessario azionare la frizione per cambiare marcia o il senso di marcia.

Per parcheggiare il trattore, disporre la leva del senso di marcia (F) in posizione neutrale, quindi inserire il bloccaggio di stazionamento sulla leva di cambio gamma (A).

IMPORTANTE: Inserire il bloccaggio di stazionamento solo a trattore fermo.

NOTA: Se la leva di cambio gamma (A) viene portata sulla posizione di stazionamento quando la leva del senso di marcia (F) non è in posizione neutrale, si attiva un segnale acustico e la spia blu INFO si accende. Quando si spegne il motore, la leva del senso di marcia rimane nella posizione selezionata ma la trasmissione passa a neutrale.

Se la leva del senso di marcia non si trova su neutrale quando si avvia il motore, si attiva un segnale acustico e compare un messaggio relativo sul CommandCenter™ per segnalare questa situazione all'operatore.

Se la leva del senso di marcia viene spostata dalla posizione neutrale quando è inserito il freno di stazionamento, si attiva un segnale acustico e la spia blu INFO si accende. Per far muovere il trattore, portare la leva di cambio gamma prima su una gamma e poi portare la leva del senso di marcia da neutrale alla posizione desiderata.

Frizione a mano

Premere il pulsante (C), la frizione si disinnesta e le gamme possono essere cambiate o il trattore può essere arrestato inserendo il freno.

Rilasciare il pulsante (C), la frizione si innesta con modulazione.

Per trattori con interruttore del sedile (interruttore di rilevazione della presenza dell'operatore):

Se nei 3 secondi precedenti il rilascio del pulsante sul sedile non è presente un peso e non è stato azionato il pedale della frizione o del freno, il trattore non si sposta, anche se la leva del senso di marcia è su avanzamento o retromarcia. Sul CommandCenter™ compare un messaggio. Per far muovere il trattore, spostare la leva del senso di marcia su neutrale e quindi nuovamente nella posizione desiderata.

NOTA: La frizione a mano ad es. non è adatta per accostare il trattore a un'attrezzatura o attrezzo simile.

La frizione a mano può essere abilitata e disabilitata all'indirizzo TIQ167. Vedere Personalizzazione in Funzionamento ed invio di indirizzi di diagnosi con CommandCenter (livello cliente), Sezione "Codici di errore per diagnosi e personalizzazione".

Cambio dei rapporti consigliato per la guida sotto carico (trasporto) con adattamento marce e AutoShift entrambi disabilitati:

1. Selezionare una gamma adeguata per la guida sotto carico.
2. Inserire la prima marcia.
3. Guidare il trattore e salire di gamma fino a quella più elevata consentita dalla situazione.
4. Aumentare di marcia.

Cambio dei rapporti consigliato per la guida sotto carico (trasporto) con adattamento marce abilitato e AutoShift disabilitata:

1. Selezionare una gamma adeguata per la guida sotto carico.
2. Inserire la prima marcia.
3. Guidare il trattore e salire di marcia fino a raggiungere quella più elevata.
4. Selezionare la gamma successiva: il sistema di adattamento delle marce selezionerà automaticamente la marcia che corrisponde alla velocità di spostamento.
5. Aumentare di marcia e cambiare le gamme fino a raggiungere la velocità di spostamento desiderata.

Cambio dei rapporti consigliato per la guida sotto carico (trasporto) con AutoShift abilitata:

1. Selezionare una gamma adeguata per la guida sotto carico.
2. Guidare il trattore e aumentare la velocità di spostamento. Il cambio marcia automatico cambia le varie marce in funzione della velocità di spostamento fino al raggiungimento della marcia più alta.
3. Continuare passando alla gamma successiva fino al raggiungimento della velocità di spostamento desiderata.

Funzionamento a basse temperature

L'olio freddo (0 °C, 32 °F) può influire sul funzionamento della leva del senso di marcia. A temperature inferiori a -10 °C (14 °F), il tempo per il cambio del senso di marcia potrebbe essere più elevato. A temperature inferiori a +5 °C (41 °F), la funzione SoftShift è disattivata.

In certi casi potrebbe essere necessario azionare più volte la leva del senso di marcia prima che il trattore inizi a muoversi. Dopo che l'olio si è scaldato, il funzionamento ritorna ad essere normale.

Restrizione in caso di assenza del segnale di velocità

Se l'unità di comando rileva che il segnale di velocità è assente, per ogni gamma sono disponibili solo le prime tre marce.

Modalità come home

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In caso di guasto elettrico alla trasmissione, è eventualmente possibile guidare il trattore in modalità come home.

A tal fine, arrestare il motore, tirare il connettore giallo (A), ruotarlo di 90° in senso orario e reinserirlo come illustrato. Quindi riavviare il motore.

Fare riferimento anche a "Fusibili e relè (LCS) con trasmissione PowrQuad™" nella sezione Manutenzione, se necessario.

NOTA: In modalità come home, il regime del motore è limitato a 1500 giri/min e per ogni gamma è disponibile solo la prima marcia. La frizione manuale NON è disponibile.

Cambio marcia automatico

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A - Pulsante selezione automatica

B - Icona Automatico

C - Indicatore della marcia

D - Icona settori per marcia più alta

La funzione AutoShift viene selezionata premendo il pulsante (A) una volta; le icone (B) e (D) vengono visualizzate sul display assieme alla marcia attuale (C).

Le marce, in ciascuna gamma, vengono inserite in funzione della posizione dell'acceleratore a mano o del pedale dell'acceleratore non appena il regime del motore raggiunge il valore massimo o minimo. Questi valori possono essere impostati sul CommandCenter™ (vedere "Trasmissione AutoQuad™ PLUS - Impostazioni" nelle pagine seguenti).

La funzione automatica può essere disabilitata premendo di nuovo il pulsante (A) o selezionando manualmente una marcia.

IMPORTANTE: La modalità Eco è adatta SOLO per lavori leggeri nei campi e per la guida su strada con carico leggero.

Modalità Eco:Acceleratore a mano/a pedale oltre l'60% della corsa verso la velocità massima e regime del motore oltre 1700 giri/min: la trasmissione passa alla marcia superiore.
Acceleratore a mano / a pedale oltre 55% della corsa verso la velocità massima e regime del motore sotto i 1220 giri/min: la trasmissione passa alla marcia inferiore.
Acceleratore a mano / a pedale sotto il 55% della corsa verso la velocità massima e regime del motore sotto i 1100 giri/min: la trasmissione passa alla marcia inferiore.

Modalità Power:Acceleratore a mano/a pedale oltre l'85% della corsa verso la velocità massima e regime del motore oltre 2052 giri/min: la trasmissione passa alla marcia superiore.
Acceleratore a mano / a pedale oltre 55% della corsa verso la velocità massima e regime del motore sotto i 1600 giri/min: la trasmissione passa alla marcia inferiore.
Acceleratore a mano / a pedale sotto il 55% della corsa verso la velocità massima e regime del motore sotto i 1100 giri/min: la trasmissione passa alla marcia inferiore.

Impostazioni intermedie:Il regime del motore al quale la trasmissione effettua il cambio può essere impostato tramite il CommandCenter™ per fissare il punto di cambio ad un livello intermedio tra la modalità Eco e la modalità Potenza.

Marcia più alta programmabile in cambio marcia automatico

NOTA: Per la programmazione, l'AutoShift deve essere disattivata.

Oltre all'attivazione della funzione AutoShift, il pulsante (A) può essere utilizzato per determinare la marcia più alta che può essere inserita. Vale quanto segue:

Premere il pulsante (A)	Marcia più alta	Icona settore
1x	4ª marcia	4 tacche
2x in rapida successione	3ª marcia	3 tacche
3x in rapida successione	2ª marcia	2 tacche

L'impostazione si annulla non appena l'AutoShift viene disattivata o si cambia gamma.

Nell'immagine la marcia più alta (D) è la 3ª (tre settori accesi).