|
|
TISZTÍTÁS:
|
|
□
Tisztítsa meg a hűtőt, a kondenzátort és a motor környezetét
|
□
Az üzemanyagszűrő ellenőrzése
|
|
|
ELEKTROMOS RENDSZER:
|
|
□
Írassa ki a diagnosztikai hibakódokat és hárítsa el a hibákat.
Ezután törölje a diagnosztikai hibakódokat
|
□
Ellenőrizze a világítást
|
|
|
ELLENŐRIZZE A CSAVAROK MEGHÚZÁSI NYOMATÉKÁT:
|
|
□
Lengő vonórúd
□
Pótkocsi vonófej, vezetősínek
□
Pótkocsi vonófej
|
□
Pótkocsi vonóhorog
□
Első függesztő - Rögzítőváz
□
Homlokrakodó rögzítőkeret
|
|
|
Ellenőrizze:
|
|
□
Motorolaj szint
□
Hűtőfolyadék szint
□
Levegő szívótömlők - Ellenőrizze a szivárgást
□
Hajtómű/hidraulika rendszer - Olajszint
|
□
Ellenőrizze, hogy szivárog-e az olajtartály (ha van)
□
Ellenőrizze a fékeket
□
Légfékrendszer - Engedje le a kondenzvizet a sűrített levegő
tartályból.1
|
|
|
CSERE:
|
|
□
Hidraulikaolaj-szűrő
□
Hajtómű olaj szűrő
|
□
Hajtott mellső híd - Mellső differenciálmű, olaj
□
Hajtott mellső híd - Véglehajtás, fék nélkül, olaj
□
Hajtott első híd - Véglehajtás fékkel, olaj
|
|
|
KENÉS:
|
|
□
Első hárompont-emelő - Munkahenger és hárompont emelő
□
Hajtott első híd - kúpgörgős csapágy
□
Hajtott első híd - Minden kardáncsukló beleértve a kardántengelyt
is
□
Mellső híd felfüggesztés - Hidraulika munkahenger
□
Elforduló sárvédők (csak két darabból álló mellső híd esetén)
|
□
Kenje meg a kardántengelyt a motor és a hajtómű között (ha van)
□
Minden pótkocsi vonószerkezet
□
Hárompont-emelő rendszer - Függesztőrudak és emelőtengely
□
Hátsó tengelycsapágyak
|
|
|
1 Ha a kondenzvizet leeresztette, cserélje ki a szárítószűrő
patront, egyéb esetben cserélje ki 1500 üzemóránként vagy legalább
kétévente.
|