Kerekek, gumiabroncsok, és nyomtávok általános irányelvek

VIGYÁZAT: Kerülje a személyi sérülést és a traktor instabil helyzetét. Soha ne üzemeltesse a traktort, ha a kerekek közötti távolság kisebb mint 1520 mm (60 in)!

FONTOS: Nehéz teher vontatásakor a szólókerekek ne legyenek egymástól 2800 mm-nél (110 in.) nagyobb távolságra.

FONTOS: NE hagyja, hogy a gumiabroncsok hozzáérjenek a függesztő- vagy az emelőkarokhoz! A távolság a függesztőrudak és a gumik között növelhető a függesztőrudaknak az emelőkar első furataiba illesztésével.

Az emelőkarok megemelt helyzetében (akkor is, ha nincs csatlakoztatott munkagép) a hidraulikus vagy mechanikus stabilizáló rudaknak reteszeltnek kell lenniük.

Ha mindezek ellenére továbbra is érintkezés tapasztalható a függesztő- vagy az emelőkarokkal, növelni kell a nyomtávot.

LX234574-UN-16FEB15

A - Hézag a belső kerék és a sárvédő között

B - Hajtó kerék belső oldalfalak közötti távolság

C - Minimális távolság a kerék középvonalak között

A kerekek átszerelhetőek a tengely másik végére, hogy a felnivel beállíthatónál szélesebb nyomtávot tudjon elérni. Ha a kerekeket átszereli a traktor másik oldalára, ügyeljen arra, hogy a megfelelő gumiabroncs forgási irányban legyenek felszerelve.

FONTOS: A gumiabroncsoknak minimum 40 mm-es (1,58 in.)¹ távolságra (A) kell lenniük a sárvédőktől. Hóláncok felszerelése esetén a gumiabroncsok és a sárvédők közötti (gumiabroncs oldalfalától és futófelületétől a sárvédőig) távolságnak legalább 100 mm-nek (3,94 in) kell lennie.

Az abroncsok közötti távolságnak (B) minimum 1070 mm-nek (42 in) kell lennie, a traktor középvonalától egyenlő távolságra lévő abroncsokkal.

A minimális nyomtávra azért van szükség, hogy megfelelő távolság legyen a kerék és az üzemanyag tartály, illetve a sárvédők között.

Az 1524 mm (60 in.) minimális távolságot (C) a kerekek középvonala között meg kell tartani.

Ellenőrizze, hogy a munkaeszköz és a hátsó gumiabroncs között van-e elegendő hézag.

NE használjon a radiál és a diagonál gumiabroncsokat ugyanazon a tengelyen.

Az azonos tengelyre szerelt hajtó és ikerkerekeket azonos nyomásra kell felfújni.

Az öntvény keréktárcsákat kell belülre és az acél keréktárcsákat kell kívülre szerelni ikerkerekek esetében.

A radiál abroncsok túlfújtatása csökkenti a gép teljesítményét. A helyes gumiabroncs nyomás alkalmazása biztosítja az optimális vontatási teljesítményt.