Kétvezetékes hidraulikus pótkocsi fék* (ha van)

(Megjegyzés): *automata érzékeléssel

LX314971-UN-11JUL17

A - Nyomás vezeték a kétvezetékes vagy egyvezetékes pótkocsi fékhez

B - Vezérlő olaj a kétvezetékes pótkocsi fékhez

A pótkocsik kétvezetékes vagy egyvezetékes pótkocsi fékkel csatlakoztathatóak a hidraulikus pótkocsi fékhez.

A kétvezetékes és egyvezetékes fék működés közötti átkapcsolás automatikusan történik.

A hidraulikus pótkocsifék működtetéséhez nyomja le az üzemi féket.

A fékhatás függ a fékpedált lenyomó erőtől.

Amikor a vészfék rendszerrel fékez, a pótkocsi fék fékhatása kevesebb lehet, amikor lenyomja a lábféket.

A pótkocsifék csatlakoztatása

1. Távolítsa el a sapkákat a csatlakozásokról.

2. Ügyeljen arra, hogy a csatlakozók tökéletesen tiszták legyenek.

3. Csatlakoztassa a hidraulika tömlőket az alábbiak szerint, a pótkocsi típustól függően:

   Pótkocsi típusnál:	Hidraulika csatlakozás		Maximális haladási sebesség
   - Kétvezetékes pótkocsifék ..............	A	B	szűkítés nélkül
   - Egyvezetékes pótkocsifék ..............	A	—	25 km/h

Zárja le a csatlakozásokat a védősapkákkal, ahol lekötötte a tömlő csatlakozásokat.

FONTOS: A fékek aránytalan kopásának elkerülése érdekében tartsa be az alábbiakat:

• Bizonyosodjon meg róla, hogy a hidraulika tömlők csatlakoztatva vannak.
• Ha lejtőn lefelé halad, kapcsoljon ugyanabba a sebességi fokozatba, amellyel felfelé is haladna.
• Győződjön meg róla, hogy a hidraulikus pótkocsifékeket ellenőrizték, és azok helyesen működnek.
• Szétkapcsolás előtt, és a traktor leparkolásakor mindig kapcsolja be a park zárat, hogy a csatlakozó vezetékeket nyomásmentesítse.
• Bekapcsolva a park zárat aktiválja a pótkocsi rugóterhelésű akkumulátorait (kétvezetékes hidraulikus pótkocsifék).

FONTOS: A pótkocsit a gyártó utasításai szerint használja. Ez különösen fontos, amikor a pótkocsi parkfékjét működteti.