Kétrészes mellső tengely - A gumiabroncs kombinációk kiszámítása

Az első/hátsó kerekek méretének aránya pontosan meg van határozva úgy, hogy az első kerék 1,5–4%-ot siessen a hátsóhoz képest. Különben a gumiabroncsok deformálódnak, vagy túlzott kopásnak lesznek kitéve. A helyes arány megállapításához kövesse az alábbiakat:

A traktor adatainak megállapítása:

Lásd még az ábrát ugyanebben a fejezetben.

1. Olvassa le a differenciálmű fogaskerék párra vonatkozó hajtómű áttételt "I3", amit a gép azonosító adatlapon talál, a hűtő bal oldalán és jegyezze fel.

   
   LX314895-UN-24MAY17

   Bemutató ábra

---




2. Olvassa le és jegyezze fel a hajtómű mellső hajtás fogaskerékpárjának áttételét "I", amit a gép azonosító adatlapon talál, a hűtő bal oldalán és jegyezze fel.

3. Olvassa le a mellső hajtás áttételi számát ""I2" amit a mellső híd alvázszám tábláján talál és jegyezze fel.

   
   LX314890-UN-01JUN17

   Bemutató ábra

---

A gumiabroncs adatainak megállapítása:

1. Megfelelő teherbírású gumiabroncsokat válasszon.

2. A traktor maximális sebességének megfelelő gumiabroncsokat válasszon.

3. A kezelési utasításból keresse ki a hátsó kerékhez kiválasztott abroncs gördülőkerületét “A2”.

4. A kezelési utasításból keresse ki az első kerékhez kiválasztott abroncs gördülőkerületét “A1”.

Állapítsa meg a következő adatokat:

Számítsa ki a teljes áttételi viszonyszámot az alábbi képlet segítségével.

	I =	A1 · I1 · I3 · 100
		A2 · I2 · 102,75
A1 =	Az első gumiabroncsok gördülőkerülete
A2 =	A hátsó gumiabroncsok gördülőkerülete
I1 =	A hátsó híd áttétele  7,0714
I2 =	Az első híd áttétele
I3 =	A differenciálmű fogaskerékpárjának áttétele
102,75 =	Konstans érték a szükséges elsőkerék-sietéshez

A kiszámított teljes áttételi viszonyszámnak megfelelő fogaskerékpár meghatározása.

Kiszámított “I” áttételi viszony	A szükséges fogaskerékpár áttételi viszonya
(1,5–4,0 %-os elsőkerék-sietésnek megfelelő)	(az első kerék siettetés kívánt átlagos értékének megfelelő)
1 356 — 1 390	1 373
1 391 — 1 421	1 406
1 422 — 1 451	1 436
1 452 — 1 479	1 466
1 480 — 1 505	1 491
1 506 — 1 538	1 522
1 539 — 1 566	1 553
1 567 — 1 598	1 583
1 599 — 1 630	1 615
1 631 — 1 664	1 648
1 665 — 1 700	1 683
1 701 — 1 733	1 716
1 734 — 1 767	1 750
1 768 — 1 804	1 784
1 805 — 1 845	1 826
1 846 — 1 885	1 861

Példaszámítás

A cél, hogy a traktorra egy bizonyos gyártó 460/85R38 és 380/85R28 méretű gumiabroncsait szereljük.

1. A differenciálmű fogaskerékpárjának “I3” áttételi viszonya  5,3 .

2. Az első híd “I2” áttételi viszonya  15 692 .

3. A hátsó híd “I1” áttételi viszonya  7,0714 .

4. A hajtómű mellsőkerék-hajtó “I” fogaskerékpárjának jelenlegi hajtómű áttétele 1 648.

5. A hátsó kerék abroncsának “A2” gördülőkerülete  5280  mm (207,1 in)

6. A gumiabroncs gördülési kerülete “A1” az első keréken  4050  mm (159,1 in.).

7. Számítsa ki a teljes áttételi viszonyt.

	4050 x 7,0714 x 5,3 x 100	= 1 783
	5280 x 15 692 x 102,75

A szükséges fogaskerékpár áttételi viszonyának 1 784 értékűnek kell lennie.

FONTOS: Ebben a példában a hajtómű mellső híd hajtásának jelenleg használt fogaskerék párját ki kell cserélni egy más fogaskerék párra.

FONTOS: Ha az áttételi arányt meg szeretné változtatni, az Ön meghatalmazott márkakereskedőjének az alábbi munkákat kell elvégeznie:

• Cserélje ki a mellsőkerék-hajtás kimeneti tengely fogaskerék-párját.
• A gumiabroncs méret átállítása a vezérlőegységek szoftverében
• Az olajszintjelző ablak cseréje

Egy hivatalos márkakereskedőnek ellenőriznie kell, hogy az új mellső gumiabroncsok használata miatt másik kormányszelepre van-e szükség. Lásd az “Átváltás másik gumiabroncs méretre” részt ebben a fejezetben.