CommandQuad™ PLUS – Pedál dodávky paliva a manuálny ovládač dodávky paliva

POZNÁMKA: V manuálnom režime nie je automatické zníženie otáčok motora pri nízkych zaťaženiach aktívne.

LX315190-UN-08AUG18

A - Pedál dodávky paliva

B - Ručná škrtiaca klapka

Otáčky sa ovládajú prostredníctvom pedálu plynu a manuálneho ovládača dodávky paliva. Signál použitý na ovládanie je vždy signál, ktorý nariaďuje vyššie otáčky motora.

Otáčky motora môžete nastaviť na konkrétne otáčky pomocou ručného ovládania dodávky paliva.

Ak sa pedál dodávky paliva alebo manuálny ovládač dodávky paliva posunie do oblasti vyšších otáčok motora, otáčky motora sa zvýšia.

Ak traktor jazdí v automatickom režime v rozsahu BE¹ alebo BF², aktívne zníženie otáčok motora je závislé od zaťaženia. Po dosiahnutí nastavenej rýchlosti jazdy sa otáčky motora nastavia automaticky podľa potreby.

Ak je páka voľby smeru jazdy v prednej alebo zadnej polohe, môže traktor zrýchľovať až do maximálnej rýchlosti jazdy nastavenej pomocou stlačeného pedála dodávky paliva alebo posunom ovládača manuálnej dodávky paliva. Rýchlosť jazdy v konkrétnom okamihu vždy priamo závisí od polohy plynového pedála alebo ručného ovládania dodávky paliva. Otáčky motora sú priamo ovplyvnené polohou plynového pedálu len v manuálnom režime.

Kedykoľvek použijete plynový pedál alebo ručné ovládanie dodávky paliva, vezme traktor do úvahy hodnoty pre obmedzenie otáčok motora nastavené na prístrojovej doske. To znamená, že aj pri plnom plyne nebude prekročená nastavená hodnota. V režime AUTO pracuje motor iba vo vyžadovaných otáčkach, aj pri plnej dodávke paliva. Ak sú plynový pedál a ručné ovládanie dodávky paliva uvedené do činnosti pri maximálnej dodávke paliva súčasne, automatická regulácia otáčok závislá od zaťaženia nie je aktívna.