Cambios de la transmisión AutoQuad II
|
|
|
|
|
|
Usar el pedal del embrague al cambiar de una gama a otra. El funcionamiento normal de los modos AUTOMATICO/ECONOMICO de la transmisión AutoQuad II ocurre cuando la temperatura de aceite hidráulico es mayor que -15°C (5°F). Las temperaturas más bajas afectarán el cambio de marcha. Las funciones AUTO/ECO quedarán inhabilitadas o limitadas a cambios de marcha más lentos. La selección de gama no será afectada. Modo manual En el modo manual, los cambios de marcha se hacen oprimiendo el control de cambios ascendentes/descendentes (B) en la consola, o los controles (C) en la palanca selectora de gama (A). Los símbolos de conejo y tortuga en los controles corresponden a los cambios ascendentes y descendentes. Los cambios de marcha pueden hacerse sin pisar el pedal del embrague. |
Modo AUTOMATICO Al oprimir el control de modo AUTO/ECO (D) se activa el modo AUTOMATICO. Al oprimir nuevamente el control u oprimir el control (B) o (C) de cambios ascendentes/descendentes se restablece el modo manual. En modo AUTOMATICO, se detectan la velocidad del motor y la posición del acelerador. Esto permite que los cambios de marcha dentro de la gama seleccionada se ejecuten automáticamente. NOTA: Los modos AUTOMATICO y ECONOMICO están habilitados únicamente en las marchas de avance. Modo ECONOMICO El modo ECONOMICO funciona de la misma manera que el AUTOMATICO, con la excepción que la transmisión cambia a marchas superiores más pronto, lo que se traduce en un funcionamiento más silencioso. |
AG,RF30435,2352 -63-21DEC99-1/2 |
|
Igualación de velocidades El pisar el pedal del embrague cuando se cambia de gamas resultará en la selección automática de marchas. La marcha seleccionada iguala la velocidad de avance real del vehículo. Salto de cambios |
Oprimir los botones de cambios en la parte superior de la palanca selectora de gama rápida y consecutivamente para saltarse las marchas. De esa manera se pueden hacer cambios de 1 a 4 ó de 4 a 1 dentro de una gama. |
AG,RF30435,2352 -63-21DEC99-2/2 |