Cuado de intervalos de mantenimiento-Diariamente o a las 10 horas-250 horas-500 horas-750 horas

Item Diariamente o a las 10 horas 250 horas 500 horas 750 horas
Revisión de niveles de aceite y refrigerante del motor ·      
Vaciado del separador de agua ·      
Revisión de nivel de aceite de transmisión/sistema hidráulico ·      
Lubricación de componentes del enganche ·      
Inspección de los neumáticos ·      
Cambio del aceite del motor y del filtro*   ·    
Vaciado del sumidero del depósito de combustible   ·    
Revisión de los frenos manuales   ·    
Mantenimiento de las baterías   ·    
Revisión de tornillos de ruedas y de contrapesos de ruedas   ·    
Revisión del sistema de seguridad del arranque   ·    
Revisión de posición de ESTACIONAMIENTO de la transmisión   ·    
Limpieza de filtros de aire de cabina y recirculación **   ·    
Lubricación del pasador de pivote del eje delantero sin TDM, las manguetas de la dirección/extremos de cilindro, extremos de barra de acoplamiento y rodamientos de ruedas ***   ·    
Lubricación de los pivotes de dirección, los extremos de barra de acoplamiento y el pivote del puente de TDM ***   ·    
Lubricación de la suspensión independiente multipunto ***   ·    
Revisión de nivel de aceite de la caja del diferencial de la TDM estándar   ·    
Revisión del aceite de los cubos de ruedas de la TDM   ·    
Sustitución del filtro de combustible y purga del sistema **     ·  
Sustitución del filtro de la transmisión-sistema hidráulico ****       ·
Revisión de sistema de admisión de aire **       ·
Prueba del refrigerante y añadir acondicionador       ·
Limpieza del filtro del respiradero del depósito de combustible **       ·
Limpieza del filtro del respiradero del puente de TDM       ·
 
* El intervalo INICIAL de cambio del aceite y filtro es como máximo de 100 horas de trabajo. El intervalo PROGRAMADO de sustitución (250 horas) puede extenderse a 375 horas si se utiliza aceite PLUS-50 y un filtro John Deere.
** El intervalo puede variar de acuerdo con las condiciones de trabajo
*** Diariamente o a las 10 horas cuando se trabaja en condiciones extremadamente húmedas o con barro, o si se usa el sistema AutoTrac.
**** El intervalo INICIAL de sustitución del filtro es como máximo de 100 horas de trabajo. El intervaloPROGRAMADO (750 horas) puede variar de acuerdo con las condiciones de trabajo.

 

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