Uso de las palancas de mando de las VMD

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A-Tapas de las palancas de VMD

 

causym ATENCION: Si la respuesta del cilindro está invertida (se extiende cuando debiera retraerse), invertir las conexiones de los manguitos al enchufe.

Las palancas de mando de las VMD (I-V) tienen seis posiciones:

  • Punto muerto -La palanca regresa al punto central al soltarla, salvo en la posición de flotación
  • Extensión (hacia atrás entre el punto muerto y el tope de extensión)-proporciona un caudal variable para extender el cilindro de modo proporcional al desplazamiento de la palanca; se desconecta al devolverla al punto central
  • Extensión temporizada (hacia atrás hasta que se escuche un "clic")-se proporciona un caudal durante un tiempo determinado para extender el cilindro, según el ajuste del tiempo de retención y a un ritmo determinado por el control de caudal (ver Ajuste del temporizador y Ajuste de caudal de válvula de mando a distancia, en esta sección). La palanca retorna a punto muerto al soltarla.
  • Retracción (hacia adelante entre el punto muerto y el tope de retracción)-Proporciona un caudal variable para retraer el cilindro de modo
    proporcional al desplazamiento de la palanca; se desconecta al devolverla al punto central
  • Retención de retracción (hacia adelante hasta que se escuche un "clic")-se proporciona un caudal durante un tiempo determinado para retraer el cilindro, según el ajuste del temporizador y a un ritmo determinado por el control de caudal. (Ver Ajuste del temporizador y Ajuste del caudal de la válvula de mando a distancia en esta sección.) La palanca regresa al punto muerto cuando se la suelta.
  • Flotación (completamente hacia adelante y abajo hasta la posición de bloqueo)-la válvula se abre hacia el sumidero para permitir la extensión y retracción del cilindro, permitiéndole al apero seguir el contorno del terreno; es necesario tirar de la palanca hacia arriba y sacarla del bloqueo para anular esta función.

NOTA: Para aliviar la presión hidráulica del apero, mover la palanca de control de la VMD a la posición de flotación con el motor en funcionamiento.

Empujar las tapas de las palancas de VMD (A) hacia adelante cuando no se utilicen las VMD.

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