Conexión del apero al enganche rápido

causym ATENCION: Para evitar la posibilidad de lesiones personales o daños a la máquina, poner la transmisión en la posición de ESTACIONAMIENTO y revisar la gama completa del enganche en busca de interferencia, atascamiento o la separación de la TDF al conectar un accesorio.

No situarse entre el tractor y el accesorio.

1. Girar el mando de carga/profundidad (A) completamente en sentido antihorario antes de acoplar o separar los aperos.

2. Tirar hacia arriba de las manillas de cierre (B) del enganche.

IMPORTANTE: El contacto de los bulones de enganche con las palancas en la posición trabada puede dañar el mecanismo de cierre.

3. Bajar el enganche hasta que los ganchos del enganche rápido estén por debajo de los bulones de enganche del apero.

4. Hacer retroceder el tractor hacia el apero.

5. Elevar el enganche lo suficiente para situar los bulones del apero en los ganchos.

causym ATENCION: Para evitar la posibilidad de lesiones personales o daños a la máquina, asegurarse de conectar el accesorio correctamente. Una conexión incorrecta puede originar el vuelco del apero sobre la rueda del tractor y hacia el puesto del operador.

6. Empujar las manillas de bloqueo del enganche hacia abajo para trabar el apero al enganche rápido.

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A-Mando de carga/profundidad
B-Manilla de cierre del enganche

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7. Conectar los manguitos hidráulicos y las conexiones eléctricas.

IMPORTANTE: Revisar si hay interferencias con el apero. Es posible que sea necesario retirar la barra de tiro.

8. Tirar lentamente de la palanca de mando del elevador (A) para elevar el apero. Bajar el apero al suelo y ajustar el mando del límite de elevación, si fuera necesario.

9. Girar el mando de carga/profundidad (B) hacia la posición deseada.

IMPORTANTE: Si no se usa un enganche rápido y la abertura del mástil superior del accesorio es superior a 70 mm (2.8 in.), o si hay menos de 14 mm (0.6 in.) alrededor del agujero del mástil superior, usar una combinación de suplementos en ambos lados de la bola del tensor central (C).


A-Palanca de control del elevador
B-Mando de carga/profundidad
C-Rótula del tensor central

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