Punto |
1500 horas |
2000 horas |
Anual |
A los dos años |
4500 horas |
Cambio de aceite de la transmisión/hidráulico |
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Limpieza de la rejilla del filtro de la transmisión |
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Limpieza de la rejilla de aspiración de aceite hidráulico |
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Cambio de aceite de la caja del diferencial de la TDM estándar y de los cubos de ruedas |
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Cambio de aceite de los cubos de ruedas del puente de la TDM con ILS |
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Lubricación de varilla de acoplamiento interna de la suspensión independiente multipunto * |
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Revisión de presión de carga del acumulador de la suspensión independiente multipunto * |
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Lubricación del casquillo del eje de apoyo del brazo de carga |
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Revisión de tensores de correa |
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Limpieza y engrase de los rodamientos de las ruedas delanteras |
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Ajuste de la holgura de las válvulas del motor * |
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Sustitución de filtros de aire primario y secundario ** |
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Sustitución de filtros de aire de cabina y recirculación ** |
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Revisión de los cinturones de seguridad |
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Vaciado, lavado y carga del sistema de refrigeración *** |
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Prueba o sustitución de termostatos del refrigerante del motor y tapón del radiador |
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Sustitución del amortiguador del cigüeñal del motor * |
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Revisión de acumuladores de extremos de varilla y de cabeza de la suspensión independiente multipunto * |
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* Acudir al concesionario John Deere para el mantenimiento |
** El intervalo puede variar de acuerdo con las condiciones de trabajo |
*** El intervalo de cambio INICIAL es de 3 años ó 3000 horas. El intervalo PROGRAMADO (2 años) se puede extender a 5 años ó 5000 horas cuando se usa John Deere COOL-GARD. |