Réglage du siège à suspension pneumatique

Mettre le contacteur d'allumage sur marche. Appuyer sur l'interrupteur (A) pour relever ou abaisser le siège. Chaque opérateur dont le poids et la taille sont différents doit:

Abaisser le siège (relâcher la pression de la suspension pneumatique).

Relever le siège pour l'adapter aux préférences individuelles en fonction du poids et de la taille.

Tirer vers le haut sur la poignée (B) pour permettre au siège de glisser en avant ou en arrière.

Le levier (E) commande le mouvement vers l'avant et vers l'arrière. Pousser le levier vers le bas pour bloquer le siège en position avant ou arrière.

Tirer la poignée (D) vers le haut pour pivoter dans l'un ou l'autre sens et pour bloquer le siège dans le cran d'arrêt le plus proche. Tirer fermement la poignée vers le haut à la position débloquée pour faire pivoter librement le siège.

Tirer la poignée (C) vers le haut pour bouger le siège latéralement. Pousser la poignée vers le bas pour bloquer tout mouvement latéral.

Le levier (F) peut être réglé sur trois positions pour assurer le degré de confort désiré. Déplacer le levier vers l'arrière (+) pour une suspension dure et vers l'avant (-) pour une suspension moins dure.

L'angle du dossier peut être modifié en soulevant ou en abaissant le levier de commande situé à l'arrière de l'accoudoir droit.

Le support lombaire peut être modifié par un levier de commande situé du côté droit du dossier du siège.

A-Réglage de hauteur
B-Réglage sur l'axe longitudinal
C-Verrou d'atténuateur latéral
D-Pivot de siège
E-Verrou d'atténuateur sur l'axe longitudinal
F-Levier d'amortisseur

AG,RX15494,3373 -28-19JAN00-1/1