Remorquage du tracteurIMPORTANT: Pour éviter d'endommager le circuit de transmission/hydraulique, observer les précautions suivantes: NE JAMAIS ESSAYER DE FAIRE DÉMARRER LE TRACTEUR EN LE REMORQUANT. Le moteur ne démarre pas et la transmission risque d'être endommagée. Si possible, faire tourner le moteur à 1600 tr/mn pour assurer la lubrification, et permettre le fonctionnement de la direction assistée et des freins assistés. Un conducteur doit être au volant du tracteur pour braquer et freiner.
IMPORTANT: Ne pas remorquer de tracteur à une vitesse supérieure à 16 km/h (10 mph). Quand on remorque un tracteur à SERVOTRANSMISSION (moteur arrêté) par une température de moins de 0 °C (32 °F), NE PAS dépasser 3 km/h (2 mph) pendant les dix premières minutes. Vérifier le niveau d'huile de transmission/hydraulique. Il doit se trouver entre les repères du voyant (B). (Voir la section "Lubrification".) Si le remorquage se fait avec les roues avant levées au-dessus du sol, ajouter 4 l (1 gal) d'huile pour 152 mm (6 in.) d'élévation des roues. NE PAS lever les roues avant de plus de 305 mm (12 in.). |
|
ATTENTION:
Éviter les risques de blessures graves ou mortelles. Détacher l'arbre de transmission (A) du pont avant si le tracteur est remorqué avec les roues avant sur un véhicule de remorquage. L'absence d'alimentation en courant électrique ou la perte de pression dans le circuit de transmission/hydraulique a pour effet d'engager le pont avant ce qui tire le tracteur du véhicule de remorquage, même si l'interrupteur se trouve sur la position DÉSENGAGÉE.
AG,RX15494,3505 -28-19JAN00-1/4 |
|
NOTE: Une fois le transport terminé, vidanger l'huile qui a été ajoutée. Tapoter sur les pédales de frein pour s'assurer que le blocage du différentiel n'est pas enclenché. |
AG,RX15494,3505 -28-19JAN00-2/4 |
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
Servotransmission et boîte AutoPowr: IMPORTANT: Pour desserrer le frein de stationnement dans les tracteurs équipés de boîte AutoPowr, voir DESSERRAGE DU FREIN DE STATIONNEMENT dans cette section. Si le tracteur est équipé de la servotransmission, mettre le levier de vitesses (A) en position de STATIONNEMENT. S'il s'agit d'une boîte AutoPowr, mettre le levier de gauche en position de STATIONNEMENT. Pousser le levier de désaccouplement du remorquage (B) vers l'avant et vers le bas pour le verrouiller (C). Ceci fait, mettre le levier au POINT MORT, quel que soit le type de boîte. IMPORTANT: S'assurer que le levier de désaccouplement du remorquage est |
bien verrouillé en position de remorquage avant de mettre le tracteur en mouvement. S'il s'agit d'une servotransmission, mettre le levier de vitesses sur STATIONNEMENT une fois le remorquage terminé. S'il s'agit d'une boîte AutoPowr, mettre le levier de gauche en position de STATIONNEMENT. Sortir le levier (B) de la position de remorquage. S'il est difficile à manoeuvrer, déplacer légèrement le tracteur. Boîte PowrQuad: Mettre le levier d'inverseur (côté droit ou gauche) et le levier de gammes (D) au POINT MORT (NEUTRE) pour le remorquage. Boîte AutoQuad II: |
AG,RX15494,3505 -28-19JAN00-3/4 |
|
Mettre le levier d'inverseur du côté gauche et le levier de gammes (E) au POINT MORT (NEUTRE) pour le remorquage. |
AG,RX15494,3505 -28-19JAN00-4/4 |