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La pédale est trop molle (moteur arrêté)
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Air dans le circuit
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La pédale descend (moteur arrêté)
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Fuites au joint de piston de frein arrière
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Purgeur de frein mal fermé
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Fuite dans le circuit de commande de la pompe au niveau du clapet de frein
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Course trop importante ou retour brusque en arrière de la pédale (moteur en marche)
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Fuites dans le circuit de commande de la pompe
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Air dans le circuit
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Fuites au joint de piston de frein arrière
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Purgeur de frein mal fermé
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