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Consulter le fournisseur de carburant local en ce qui concerne les caractéristiques des carburants diesel disponibles.
En général les carburants diesel sont mélangés pour qu'ils soient adaptés aux basses températures des zones géographiques dans lesquelles ils sont commercialisés.
Les carburants diesel répondant aux normes EN 590 ou ASTM D975 sont recommandés.
Dans tous les cas, le carburant doit répondre aux normes suivantes:
Indice de cétane minimum de 40.
Un indice de cétane supérieur à 50 est recommandé, en particulier pour les températures en dessous de -20 °C (-4 °F) ou les altitudes supérieures à 1500 m (5,000 ft).
Point de colmatage du filtre à froid
en dessous de la température basse probable OU
point de trouble
à au moins 5 °C (9 °F) en dessous de la température basse probable.
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Le pouvoir lubrifiant du carburant
doit passer le test de grippage naissant BOCLE à un niveau de charge minimum de 3100 grammes.
Teneur en soufre:
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La teneur en soufre ne doit pas excéder 0,5 %. Une teneur en soufre inférieure à 0,05 % est recommandée.
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Si l'on utilise un carburant diesel dont la teneur en soufre est supérieure à 0,5 %, réduire l'intervalle d'entretien de l'huile moteur et du filtre de moitié.
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NE PAS utiliser de carburant diesel dont la teneur en soufre est supérieure à 1,0 %.
Des combustibles organiques peuvent être utilisés UNIQUEMENT si leurs propriétés répondent aux normes DIN 51606 ou équivalentes.
NE PAS mélanger d'huile moteur usagée ou d'autres lubrifiants avec le carburant diesel.
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