Remplacement du filtre à carburant

PÉRIODICITÉ D'ENTRETIEN-500 HEURES ou CHAQUE ANNÉE *
 
* L'intervalle peut varier selon les conditions d'utilisation

 

1. Nettoyer l'extérieur du filtre (A) et la surface de montage.

NOTE: Se servir d'un bac de recueil lors de la vidange du carburant et du retrait du filtre du tracteur.

2. Vidanger le carburant du filtre en ouvrant le robinet de vidange (B).

3. Refermer le robinet de vidange.

4. Débrancher le connecteur (C) du capteur.

5. Enlever le séparateur (D) du filtre (A) à l'aide d'une clé de 25 mm avant d'ôter le filtre du tracteur.

6. Installer le séparateur sur le filtre de rechange en mettant un joint torique neuf.

7. Enlever le filtre usagé du tracteur. Du carburant s'écoulera également du logement du filtre.

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A-Filtre à carburant
B-Robinet de vidange
C-Connecteur de capteur
D-Séparateur d'eau

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8. Remplir de carburant la cuvette de remplissage (A) et laisser s'écouler l'excédent de carburant dans le bac de vidange.

IMPORTANT: Éviter toute contamination du circuit de carburant. Ne pas verser du carburant à même le filtre (B) si la cuvette de remplissage (A) n'est pas en place. La pompe d'injection risquerait de se gripper.

9. Retirer et jeter la cuvette de remplissage.


A-Cuvette de remplissage
B-Filtre

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10. Installer un filtre neuf (A) sur le tracteur. Serrer à la main plus un quart de tour supplémentaire.

11. Brancher le connecteur (B) du capteur et rentrer le faisceau de fils derrière le filtre.

12. Faire démarrer le tracteur.


A-Filtre
B-Connecteur de capteur

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