Desserrage du frein de stationnement-Boîte AutoPowr

ATTENTION: Éviter les risques de blessures en cas de déplacement du tracteur. Caler les pneus pour empêcher le tracteur de bouger quand le frein de stationnement est desserré. L'opération nécessite un opérateur assis dans le tracteur pour surveiller la procédure de desserrage du frein de stationnement.

1. Déconnecter le "collier de remorquage" en déplaçant la tringlerie (A) vers l'avant pour pouvoir placer la goupille cylindrique devant le loquet (B).

NOTE: Le déplacement de fusibles permet de lancer le moteur sans le faire démarrer.

2. Mettre le fusible 36 dans le logement 39 et le fusible 37 dans le logement 40.

3. Tourner la clé sur la position "Marche" (sans aller jusqu'à "Démarrage"). Les témoins du circuit de transmission et NÉCESSITÉ D'ENTRETIEN clignotent. Au bout de cinq secondes, les témoins de frein de stationnement et ARRÊTER LE MOTEUR clignotent également.

4. Tourner la clé jusqu'à "Démarrage", la maintenir dans cette position pendant dix secondes puis la laisser revenir à "Marche". Les témoins du circuit de transmission et NÉCESSITÉ D'ENTRETIEN doivent continuer à clignoter et le frein de stationnement doit se desserrer.

5. Si ce sont les témoins de frein de stationnement et ARRÊTER LE MOTEUR qui clignotent, cela indique que la pression hydraulique n'est pas suffisante pour le desserrage du frein de stationnement. Répéter l'étape 4 une ou deux fois maximum. Si les témoins du circuit de transmission et NÉCESSITÉ D'ENTRETIEN ne s'allument pas, contacter le concessionnaire John Deere.

A-Tringlerie
B-Loquet

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ATTENTION: Réduire les risques de blessures dans un accident. Toujours boucler les ceintures de sécurité lors de l'utilisation du tracteur.

ATTENTION: Le fait de tourner le contacteur d'allumage en position "ARRÊT" pendant le remorquage du tracteur provoquera le serrage soudain du frein de stationnement, causant le blocage des roues arrière. Éviter les blessures graves en s'assurant que le contacteur d'allumage reste en position MARCHE quand le tracteur est remorqué, sauf en cas d'arrêt d'urgence.

6. L'opérateur appuie sur les pédales de frein pendant que l'assistant retire les cales. Procéder au remorquage en respectant les précautions de remorquage indiquées sous REMORQUAGE DU TRACTEUR dans cette section.

ATTENTION: Éviter les risques de blessures. Si, en dépit de l'étape 7, le frein de stationnement persiste à résister, c'est que le circuit ne peut pas maintenir une pression suffisante pour le maintenir desserré. Faire un signal au conducteur du véhicule de remorquage pour qu'il s'arrête immédiatement car le frein de stationnement risque de se serrer soudainement. La personne dans le tracteur remorqué doit à ce moment-là faire usage des freins de roue.

7. Toutes les 30 minutes ou si les témoins ARRÊTER LE MOTEUR et de frein de stationnement se mettent à clignoter et que le signal sonore d'avertissement retentit de manière continue, ou si le frein de stationnement offre une résistance, faire un signal au conducteur du véhicule de remorquage pour qu'il s'arrête immédiatement; la personne dans le tracteur remorqué doit appliquer les freins de roue en même temps. Tourner le contacteur d'allumage sur DÉMARRAGE pendant 10 secondes, puis le relâcher en position MARCHE.

8. Une fois le tracteur arrivé à un endroit approprié pour intervenir dessus, l'amener à l'arrêt complet à l'aide des pédales de frein avant de mettre le contacteur d'allumage en position ARRÊT.

9. Ramener les fusibles dans les logements 39 et 40 aux logements 36 et 37.

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