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ATTENTION:
Éviter les blessures graves ou mortelles dues à une perte de contrôle du tracteur. Pour conduire le tracteur sur les voies publiques:
Accoupler les pédales de frein
Utiliser la pédale d'accélérateur au lieu de la manette des gaz
Réduire la vitesse quand on se trouve sur un sol verglacé, mouillé ou gravillonné
Engager la position d'assistance au freinage de l'interrupteur de pont avant pour le freinage sur les quatre roues
Lester le tracteur correctement (voir la section "Lestage pour des performances optimales")
Le pont avant peut être engagé ou désengagé dans tous les rapports (marche avant et marche arrière) pendant la marche et à pleine charge. L'interrupteur (A) a trois positions:
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Position centrale
MARCHE
-engage le pont avant. Sur la console d'affichage, le témoin montre l'engagement du pont avant.
Position supérieure
AUTO
. Sur la console d'affichage, le témoin montre l'engagement du pont avant.
Le pont avant se
désengage
automatiquement quand on appuie sur l'une ou l'autre des pédales de frein, ou quand la vitesse dépasse 19 km/h (11.8 mph). Le pont avant
s'engage
automatiquement quand la vitesse tombe au-dessous de 18 km/h (11.2 mph).
Le pont avant
s'engage
quand on appuie sur les DEUX pédales de frein à des vitesses supérieures à 19 km/h (11.8 mph).
Position inférieure
ASSISTANCE AU FREINAGE
-le pont avant est
DÉSENGAGÉ
, sauf quand on appuie sur les DEUX pédales de frein à des vitesses supérieures à 19 km/h (11.8 mph).
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