Remplacement des fusibles et relais
IMPORTANT:
Remplacer les fusibles par des fusibles de même intensité nominale que ceux d'origine.
NE PAS poser de fusible à l'emplacement F10. Le concessionnaire John Deere s'en sert pour la lecture de diagnostics et pour l'étalonnage des circuits électroniques.
Si un fusible est inséré en F10, s'assurer que le contacteur d'allumage est sur ARRÊT avant d'enlever le fusible.
NE PAS poser de fusibles aux emplacement F39 et F40. Cela cause le desserrage du frein de stationnement dans les tracteurs équipés de la boîte AutoPowr. (Voir "DESSERRAGE DU FREIN DE STATIONNEMENT-Boîte AutoPowr" à la section "Transport".)
Enlever le couvercle magnétique pour accéder au panneau des fusibles (A).
Retirer le couvercle du dessus et celui du côté pour accéder aux relais situés sur le panneau supérieur (B) et le panneau inférieur (C).
Sur les tracteurs qui en sont équipés, retirer le bureau mobile et le couvercle d'accès au panneau des fusibles. Enlever le support de montage du bureau mobile pour accéder aux relais.
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