Leistungsmonitor-Radschlupf

Die Radarvorrichtung muß funktionieren, um die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit zu erhalten. Falls die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit nicht erhältlich ist, wird "---" angezeigt.

HINWEIS: Die Abbildung zeigt einen gegenwärtigen Radschlupf (C) von 4 % an, wobei der Alarmgrenzwert auf 6 % eingestellt ist. Jeder Balken im Balkendiagramm steht für 2 % Schlupf.

1. Den % SCHLUPF -Schalter (A) drücken. Das Balkendiagramm und die numerische Anzeige geben den gegenwärtigen Radschlupf an.

2. Den Schalter nochmals drücken, um den Grenzwert für den Radschlupf-Alarm anzuzeigen. Das Alarmsymbol (E) wird angezeigt.

HINWEIS: Das Balkendiagramm (C) blinkt, wenn der Radschlupf den Alarmgrenzwert überschreitet.

3. Den EINSTELLEN/SPEICHERN -Schalter (B) drücken, um den Alarmwert zu ändern.

4. Einen Alarmwert mit Hilfe der Kontaktschaltertafel eingeben, dann erneut den EINSTELLEN/ SPEICHERN -Schalter drücken.

HINWEIS: Durch Eingabe eines Alarmwertes von "0" wird der Alarm ausgeschaltet.

Kalibrierung:

Den Traktor mit 8 km/h (5 mph) fahren. Die Räder dürfen nicht schlupfen.

Den Schalter "0" NULL vier Sekunden lang drücken. Während der Berechnung erscheint "CAL" in der Anzeige.

HINWEIS: "Err" blinkt in der Anzeige, falls die Kalibrierung nicht richtig durchgeführt wurde. Die Kalibrierung wiederholen.

Die Anzeige kehrt auf "% Schlupf" zurück, wenn die Kalibrierung erfolgreich beendet wurde.

RW26357


A-% SCHLUPF
B-EINSTELLEN/SPEICHERN
C-Balkendiagramm
D-Numerische Anzeige
E-Radschlupf-Alarm

AG,RX15494,3365 -29-18JAN00-1/1