Schalten des AutoQuad II Getriebes

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AutoQuad II-Getriebekonsole


A-Gruppenschalthebel


B-Hoch-/Herunterschalt-Schalter-Konsole


C-Hoch-/Herunterschalt-Schalter-Gruppenhebel


D-Auto/Spargangmodus-Schalter

Beim Schalten aus einer Schaltgruppe in die nächste immer die Kupplung betätigen.

Ein normaler Betrieb im AUTO/ECO-(SPAR)-Modus des AutoQuad II-Getriebes tritt ein, wenn die Hydrauliköltemperatur über -15 °C (5 °F) liegt. Kältere Temperaturen wirken sich auf die Schaltgeschwindigkeit aus. Die AUTO/ECO-Funktionen werden deaktiviert oder auf langsamere Gänge begrenzt. Die Gruppenwahl wird dadurch nicht beeinträchtigt.

Manueller Modus

Im manuellen Modus erfolgen Gangwechsel durch Niederdrücken des Schalters für Hinaufschalten/Herunterschalten (B) auf der Konsole oder der Schalter (C) auf dem Gruppenschalthebel (A).

Die Hasen- und Schildkrötensymbole auf den Schaltern entsprechen dem Hinaufschalten bzw. Herunterschalten. Gangwechsel können ohne Niederdrücken der Kupplung vorgenommen werden.

AUTO-Modus

Durch Niederdrücken des AUTO/SPARGANG -Modusschalters (D) wird der AUTO-Modus aktiviert. Durch nochmaliges Drücken des Schalters oder durch Drücken des Schalters für Hinaufschalten/Herunterschalten (B) oder (C) wird der manuelle Modus wiederhergestellt.

Im AUTO-Modus werden Motordrehzahl und Gasstellung von Sensoren erfaßt. Dies ermöglicht den automatischen Gangwechsel innerhalb der ausgewählten Gruppe.

SPAR-Modus

Der SPAR-Modus funktioniert wie der AUTO-Modus, abgesehen davon, daß das Getriebe früher hochschaltet und einen ruhigeren Betrieb bietet.

Anpassung an die Geschwindigkeit

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Wird das Kupplungspedal beim Ändern der Schaltgruppe niedergedrückt, so erfolgt die Gangauswahl automatisch. Der ausgewählte Gang entspricht der tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit.

Sprungschaltung

Die Schaltknöpfe auf dem Gruppenschalthebel schnell nacheinander drücken, um Gänge zu überspringen. Innerhalb einer Gruppe können deshalb Schaltvorgänge von 1 auf 4 oder von 4 auf 1 erfolgen.

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