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ACHTUNG:
Verletzungen oder Sachschäden am Traktor verhüten. Wenn der Motor bei eingelegtem Gang anspringt, liegt eine Störung im Anlasserstromkreis vor. Diese Reparatur sofort vom John-Deere-Händler durchführen lassen.
Den Gangschalthebel vor dem Absteigen vom Traktor immer in die PARK-Stellung rücken.
WICHTIG:
Getriebe- oder Kupplungsschäden vermeiden:
Den Fuß nie auf dem Kupplungspedal ruhen lassen, während sich der Traktor bewegt.
Den Traktor nicht rollen oder auslaufen lassen, indem die Fahrkupplung ausgekuppelt oder das Getriebe in den LEERLAUF geschaltet wird.
Niemals versuchen, den Traktor durch Ziehen oder Schieben anzulassen
Den Traktor immer vollständig anhalten, bevor das Getriebe in die PARK-Stellung geschaltet wird
Nicht zu viel Zusatzgewicht anbringen
Dauerbetrieb unter Vollgas und Vollast bei Drehzahlen unter 1800 U/min vermeiden.
HINWEIS:
Bei Traktoren, die mit AutoPowr-Getriebe ausgestattet sind, leuchtet bei ungefähr 58
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km/h die Achtung-Warnleuchte auf und ein Warnton ertönt.
Beschreibung
Das
PowrQuad
(30 km/h) Getriebe bietet 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge; das PowrQuad (40 km/h) Getriebe bietet 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge. Dreihebelsteuerung-rechter Umkehrhebel schaltet von PARK auf Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt mit Power-Shift-Unterstützung für die Fahrtrichtungs-Pendelschaltung bei Laderbetrieb. Der Gangschalthebel ermöglicht das Schalten in vier Gängen, in die mit Power-Shift-Unterstützung hinauf- und heruntergeschaltet werden kann. Der Gruppenschalthebel ermöglicht die Auswahl von vier oder fünf voll synchrongeschalteten Schaltgruppen, die während der Fahrt geschaltet werden können.
Das
AutoQuad II-
Getriebe (40 oder 50 km/h) bietet 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge. Der linke Umkehrhebel bietet voll moduliertes Schalten zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgängen. Vier mit Power-Shift-Unterstützung schaltbare Gänge können automatisch oder manuell geschaltet werden. Der Gruppenschalthebel ermöglicht die Auswahl von fünf voll synchrongeschalteten Schaltgruppen, die während der Fahrt geschaltet werden können.
Das
Power-Shift
-Getriebe verfügt über 19 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgänge. Das Getriebe wird mit Hilfe eines einzigen Hebels bedient und ermöglicht während der Fahrt das uneingeschränkte Schalten in alle Vorwärts- und Rückwärtsgänge mit Power-Shift-Unterstützung (ohne Einsatz der Fahrkupplung), sowie Fahrtrichtungs-Pendelschalten mit Power-Shift-Unterstützung für den Laderbetrieb.
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