Controllo e regolazione della convergenza1. Disinserire la MFWD e parcheggiare il trattore su una superficie liscia e piana. Disporre le ruote in parallelo al telaio. Arrestare il motore.2. Misurare la distanza tra gli assi dei pneumatici in corrispondenza del mozzo di fronte all'assale, prendendo come riferimento il battistrada a rilievi trasversali esterno o interno di ciascun pneumatico. Contrassegnare il punto in cui si è presa la misurazione. 3. Far avanzare il trattore finché i pneumatici anteriori non hanno compiuto una rotazione di 180°. 4. Ripetere la fase 2 in corrispondenza del retro del pneumatico, nello stesso punto. 5. Determinare la differenza tra queste due misurazioni. La differenza (convergenza o divergenza) non deve superare in alcun caso 3 mm (1/8 in.) 6. Allentare il dado sui tiranti destro e sinistro (A). 7. Girare il tirante del cilindro dello sterzo (B) in modo da ottenere una convergenza o una divergenza inferiore a 3 mm (1/8 in.); 1/8 di giro equivale a una variazione di circa 4 mm (3/16 in.). 8. Serrare ogni dado a 75 N·m (55 lb-ft). NOTA: la filettatura dei bulloni dev'essere rivolta verso la parte anteriore del trattore. |
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