Uso dei freni a comando pneumatico del rimorchio-se presenti

causym ATTENZIONE: prevenire gli infortuni. Non usare eccessivamente i freni su discese in forte pendenza. Inserire le marce inferiori (vedi manuale dell'attrezzo e sezione Trasporto). Nel caso di trattori con trasmissione AutoPowr, le ruote del trattore potrebbero bloccarsi e slittare su terreni in pendenza scivolosi (vedi TRASMISSIONE AUTOPOWR-FUNZIONAMENTO SU TERRENI IN PENDENZA IN CONDIZIONI SCIVOLOSE, nella sezione Funzionamento del trattore).

I freni a comando pneumatico sono un sistema combinato con mandata singola e con mandata doppia. Il sistema di frenatura con mandata usa l'attacco (A). Un sistema di frenatura con mandata doppia usa gli attacchi (B) e (C).

NOTA: il freno del rimorchio con mandata può essere utilizzato a velocità che possono arrivare soltanto a 25 km/h (15.5 mph).

Pulire i raccordi prima di collegare i tubi dell'aria compressa. Sollevare il coperchio dall'attacco del dispositivo di frenatura del rimorchio e collegare l'attacco del tubo flessibile del rimorchio stesso. Sigillare i raccordi con i parapolvere ogni volta che si scollegano i tubi flessibili.

Avviare il motore e attendere che la pressione dell'aria dell'impianto raggiunga i normali valori di esercizio. La gamma di misure del manometro dell'aria (D) deve essere di 6-8,5 bar (85-125 psi).

IMPORTANTE: con il rimorchio attaccato, guidare il trattore solo se il manometro dell'aria indica una pressione di almeno 6 bar (85 psi).

Premere sui pedali dei freni per arrestare il gruppo trattore-rimorchio mentre si disinnesta la frizione.

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Attacchi dei freni

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A-Nero (con mandata)
B-Giallo (con doppia mandata)
C-Rosso (con doppia mandata)
D-Manometro aria

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NOTA: non è necessario premere il pedale della frizione per arrestare il trattore dotato di trasmissione AutoPowr. Vedi ARRESTO DEL TRATTORE-Trasmissione AutoPowr.

IMPORTANTE: ridurre l'usura dei freni:

  • verificare che i tubi flessibili di mandata siano collegati;

  • selezionare la stessa marcia, sia guidando in discesa, sia in salita.

  • controllare regolarmente il freno pneumatico del rimorchio, per verificarne il corretto funzionamento.

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