Coppie di serraggio viteria metrica
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| Classe 4.8 | Classe 8.8 o 9.8 | Classe 10.9 | Classe 12.9 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Misura | Lubrificatoa N·m(lb-ft) | Asciuttob N·m(lb-ft) | Lubrificatoa N·m(lb-ft) | Asciuttob N·m(lb-ft) | Lubrificatoa N·m(lb-ft) | Asciuttob N·m(lb-ft) | Lubrificatoa N·m(lb-ft) | Asciuttob N·m(lb-ft) |
| M6 | 4,7 (3.5) | 6 (4.4) | 9 (6.6) | 11,5 (8.5) | 13 (9.5) | 16,5 (12.2) | 15,5 (11.5) | 19,5 (14.5) |
| M8 | 11,5 (8.5) | 14,5 (10.7) | 22 (16) | 28 (20.5) | 32 (23.5) | 40 (29.5) | 37 (27.5) | 47 (35) |
| M10 | 23 (17) | 29 (21) | 43 (32) | 55 (40) | 63 (46) | 80 (59) | 75 (55) | 95 (70) |
| M12 | 40 (29.5) | 50 (37) | 75 (55) | 95 (70) | 110 (80) | 140 (105) | 130 (95) | 165 (120) |
| M14 | 63 (46) | 80 (59) | 120 (88) | 150 (110) | 175 (130) | 220 (165) | 205 (150) | 260 (190) |
| M16 | 100 (74) | 125 (92) | 190 (140) | 240 (175) | 275 (200) | 350 (255) | 320 (235) | 400 (300) |
| M18 | 135 (100) | 170 (125) | 265 (195) | 330 (245) | 375 (275) | 475 (350) | 440 (325) | 560 (410) |
| M20 | 190 (140) | 245 (180) | 375 (275) | 475 (350) | 530 (390) | 675 (500) | 625 (460) | 790 (580) |
| M22 | 265 (195) | 330 (245) | 510 (375) | 650 (480) | 725 (535) | 920 (680) | 850 (625) | 1080 (800) |
| M24 | 330 (245) | 425 (315) | 650 (480) | 820 (600) | 920 (680) | 1150 (850) | 1080 (800) | 1350 (1000) |
| M27 | 490 (360) | 625 (460) | 950 (700) | 1200 (885) | 1350 (1000) | 1700 (1250) | 1580 (1160) | 2000 (1475) |
| M30 | 660 (490) | 850 (625) | 1290 (950) | 1630 (1200) | 1850 (1350) | 2300 (1700) | 2140 (1580) | 2700 (2000) |
| M33 | 900 (665) | 1150 (850) | 1750 (1300) | 2200 (1625) | 2500 (1850) | 3150 (2325) | 2900 (2150) | 3700 (2730) |
| M36 | 1150 (850) | 1450 (1075) | 2250 (1650) | 2850 (2100) | 3200 (2350) | 4050 (3000) | 3750 (2770) | 4750 (3500) |
| a "Lubrificato" significa rivestito con un lubrificante quale un olio motore, o dispositivi di fissaggio con rivestimento in fosfato oppure olio. | ||||||||
| b "Asciutto" significa regolare o placcato in zinco senza lubrificazione. | ||||||||
| NON usare questi valori qualora siano specificati un valore di coppia o una procedura di serraggio diversi per un'applicazione specifica. I valori di coppia sono elencati esclusivamente per uso generico. Controllare periodicamente il serraggio dei dispositivi di fissaggio. | Accertarsi che i filetti dei dispositivi di fissaggio siano puliti e che l'avvitamento del filetto sia iniziato correttamente. Questo ne impedisce la rottura durante il serraggio. |
| I bulloni di sicurezza sono destinati a rompersi sotto carichi predeterminati. Sostituirli sempre con bulloni di sicurezza di classe identica. | Serrare l'inserto di plastica o i dadi di bloccaggio giuntati di tipo di acciaio all'incirca al 50% della coppia (quando asciutti) riportata nella tabelle, applicata al dado e non alla testa del bullone. Serrare i dadi di sicurezza dentati o di tipo serrato applicando il pieno valore di coppia. |
| I dispositivi di fissaggio devono essere sostituiti con altri di classe uguale o superiore. Se si fa uso di dispositivi di fissaggio di classe superiore, bisogna serrarli solo secondo il valore dei dispositivi originali. |
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