Sostituzione del filtro del combustibile

INTERVALLO DI MANUTENZIONE-OGNI 500 ORE O ANNUALMENTE*
 
* L'intervallo può variare in base alle condizioni operative

 

1. Pulire la parte esterna del filtro (A) e la relativa area di montaggio.

NOTA: usare un contenitore per raccogliere il combustibile scaricato e quando si rimuove il filtro.

2. Scaricare il combustibile dal filtro aprendo l'apposito rubinetto (B).

3. Chiudere il rubinetto di scarico.

4. Scollegare il connettore (C) del sensore.

5. Togliere il separatore (D) dal filtro (A) con una chiave da 25 mm prima di rimuovere il filtro dal trattore.

6. Installare il separatore sul filtro di ricambio usando un O-ring nuovo.

7. Togliere il filtro usato. Dall'alloggiamento del filtro si scaricherà altro combustibile.

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A-Filtro del combustibile
B-Valvola di scarico
C-Connettore del sensore
D-Separatore di condensa

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8. Versare il combustibile nella coppa di rabbocco (A) e scaricare il combustibile in eccesso nella coppa di scarico.

IMPORTANTE: per prevenire l'ingresso di impurità nell'impianto di alimentazione, non versare il combustibile direttamente nel filtro (B) senza usare la coppa di rabbocco (A). La pompa di iniezione potrebbe incepparsi.

9. Togliere e gettare via la coppa di rabbocco.


A-Coppa di rabbocco
B-Filtro

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10. Installare il filtro nuovo (A). Serrarlo a mano, con un quarto di giro aggiuntivo.

11. Collegare il cavo del connettore (B) del sensore dietro il filtro.

12. Avviare il trattore.


A-Filtro
B-Connettore del sensore

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