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Arranque del motor con dificultad
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La bomba de combustible no funciona.
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Conectar la llave de contacto y escuchar el ruido de la bomba para asegurarse de que la bomba está funcionando.
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Combustible agotado
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Revisar el depósito de combustible
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Aire en la tubería de combustible
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Purgar la tubería de combustible
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Clima frío
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Usar auxiliares de arranque para tiempo frío
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Velocidad lenta del motor de arranque
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Ver El motor de arranque gira lentamente
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Aceite del cárter muy viscoso
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Usar aceite de viscosidad adecuada
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Tipo incorrecto de combustible
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Consultar al proveedor; usar el combustible correcto para las condiciones de trabajo
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Agua, tierra o aire en el sistema de combustible
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Vaciar, enjuagar, llenar y purgar el sistema
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Filtro de combustible tapado
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Sustituir los filtros
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Inyectores sucios o averiados
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Acudir al concesionario John Deere para que revisen los inyectores
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Corte de bomba de inyección no reposicionado
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Desconectar y volver a conectar la llave de contacto
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Golpeteo del motor
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Falta de aceite
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Añadir aceite
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Bomba de inyección desincronizada
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Consultar al concesionario John Deere
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Baja temperatura del refrigerante
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Quitar y revisar los termostatos
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Sobrecalentamiento del motor
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Ver El motor se sobrecalienta
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El sistema de inyección piloto se activará y desactivará según la temperatura de funcionamiento del motor.
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Esto es normal.
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| Avería |
Causa |
Solución |
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El motor funciona de modo irregular o se para con frecuencia
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Baja temperatura del refrigerante
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Quitar y revisar los termostatos
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Filtro en la tubería o filtro de combustible obstruido
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Cambiar los filtros y enjuagar el filtro en la tubería
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Agua, tierra o aire en el sistema de combustible
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Vaciar, enjuagar, llenar y purgar el sistema
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Respiradero del depósito de combustible taponado
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Limpiar el respiradero con disolvente y secarlo con aire comprimido
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Inyectores sucios o averiados
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Acudir al concesionario John Deere para que revisen los inyectores
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Temperatura del motor bajo lo normal
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Termostato averiado
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Quitar y revisar los termostatos
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Termómetro o emisor averiado
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Revisar el termómetro, el sensor y las conexiones
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Ventilador variable de accionamiento electrónico bloqueado
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Acudir a su concesionario John Deere
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| Avería |
Causa |
Solución |
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Falta de potencia
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Motor sobrecargado
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Reducir la carga o cambiar a una marcha más baja
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Régimen máximo muy lento
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Acudir a su concesionario John Deere
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Restricción de la toma de aire
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Limpiar el filtro de aire
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Filtro en la tubería o filtro de combustible obstruido
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Cambiar los elementos del filtro y enjuagar
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Tipo incorrecto de combustible
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Usar el combustible correcto
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Motor sobrecalentado
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Ver "El motor se sobrecalienta"
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Temperatura del motor bajo lo normal
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Quitar y revisar los termostatos
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Holgura de válvulas incorrecta
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Consultar al concesionario John Deere.
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Inyectores sucios o averiados
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Acudir al concesionario John Deere para que revisen los inyectores
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El turboalimentador no funciona
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Acudir a su concesionario John Deere
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Fugas en la junta del colector de escape
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Consultar al concesionario John Deere
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Accesorio mal ajustado
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Ver el manual del operador del apero
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Tubería de control del aneroide defectuosa
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Consultar al concesionario John Deere
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Tubería de combustible taponada
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Limpiar o sustituir la tubería de combustible
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Lastrado incorrecto
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Ajustar el lastre según la carga
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Baja presión de aceite
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Bajo nivel de aceite
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Añadir aceite
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Tipo incorrecto de aceite
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Vaciar y llenar el cárter con aceite de calidad y viscosidad adecuadas
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| Avería |
Causa |
Solución |
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Consumo excesivo de aceite
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Viscosidad insuficiente del aceite
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Usar aceite de la viscosidad correcta
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Fugas de aceite
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Revisar si hay fugas en las tuberías, juntas y tapón de vaciado
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Tubo del respiradero del cárter obstruido
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Limpiar el tubo del respiradero
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Turboalimentador averiado
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Consultar al concesionario John Deere
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Emisión de humo blanco
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Tipo incorrecto de combustible
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Usar el combustible correcto
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Filtro de aire sucio o tapado
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Limpiar el filtro de aire
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Motor sobrecargado
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Reducir la carga o cambiar a una marcha más baja
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Toberas de inyección sucias
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Consultar al concesionario John Deere
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Motor desincronizado
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Consultar al concesionario John Deere
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El turboalimentador no funciona
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Consultar al concesionario John Deere
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| Avería |
Causa |
Solución |
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El motor se sobrecalienta
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El embrague variable de accionamiento electrónico no funciona correctamente
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Consultar al concesionario John Deere
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Suciedad en núcleo del radiador, enfriador de aceite o rejillas de parrilla
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Eliminar toda la suciedad
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Motor sobrecargado
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Cambiar a una marcha más baja o reducir la carga
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Bajo nivel de aceite motor
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Comprobar el nivel de aceite. Añadir aceite según se requiera
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Bajo nivel de refrigerante
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Llenar el radiador al nivel correcto, revisar si hay conexiones flojas o fugas en el radiador y los manguitos
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Tapón del radiador averiado
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Consultar al concesionario John Deere
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Correa del ventilador floja o averiada
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Sustituir de ser necesario
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El sistema de refrigeración debe ser lavado
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Lavar el sistema de refrigeración
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Termostatos defectuosos
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Sustitución
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Termómetro o emisor averiado
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Consultar al concesionario John Deere
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Grado incorrecto de combustible
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Usar el combustible correcto
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| Avería |
Causa |
Solución |
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Alto consumo de combustible
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Tipo incorrecto de combustible
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Usar el combustible correcto
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Filtro de aire sucio o tapado
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Limpiar el filtro de aire
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Motor sobrecargado
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Reducir la carga o cambiar a una marcha más baja
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Holgura de válvulas incorrecta
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Consultar al concesionario John Deere
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Toberas de inyección sucias
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Consultar al concesionario John Deere
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Motor desincronizado
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Consultar al concesionario John Deere
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Accesorio mal ajustado
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Ver el manual del operador del apero
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Baja temperatura del motor
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Revisar los termostatos
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Lastre excesivo
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Ajustar el lastre según la carga
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Turboalimentador averiado
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Consultar al concesionario John Deere
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