Funcionamiento de la calefacción, el desempañador y el aire acondicionado de la cabina (equipamiento estándar)

Ponga el interruptor del aire acondicionado (A) en la posición de encendido (ON) para enfriar la cabina o desempañar. Deje el interruptor en posición de desconectado (OFF) si desea usar la calefacción.

Gire el selector de temperatura (B) hacia la zona roja para calentar o hacia la zona azul para enfriar.

A-Interruptor del aire acondicionado
B-Ruedecilla selectora de temperatura

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IMPORTANTE: El compresor tiene que recibir lubricación para mantenerse hermético sin pérdidas de refrigerante. Arranque el motor y haga funcionar el aire acondicionado una vez al mes cuando tenga almacenada la máquina para hacer que circule lubricante por el compresor y que las baterías se carguen.

IMPORTANTE: Si el sistema no enfría adecuadamente, desconecte el aire acondicionado para evitar posibles daños en el compresor.

NOTA: La posición de purga se usa para enfriar rápidamente la cabina.

Gire la ruedecilla de control de velocidad del ventilador (A) para obtener el ajuste deseado (B-F).

A-Ruedecilla de control del ventilador
B-Desconectado
C-Velocidad baja
D-Velocidad media
E-Velocidad alta
F-Purga

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Gire la ruedecilla de distribución del aire (A) hasta el punto de salida deseado (B-E).

A-Distribución del aire
B-Parabrisas
C-Suelo
D-Salpicadero
E-Todos

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Las rejillas (A y B) de las consolas delantera y lateral se usan para dirigir el flujo de aire: hacia las ventanas para desempañar o hacia el operador para calentar y enfriar.

A-Rejillas de consola delantera
B-Rejilla de consola lateral

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