Registros de mantenimiento para cada 250 horas

  • Cambio del aceite del motor y el filtro NOTA: El intervalo de mantenimiento de rodaje inicial con Break-In Plus para un motor reformado o nuevo con camisas de cilindro húmedas debe realizarse al menos al cabo de 100 horas para asegurarse de que las superficies de los casquillos y camisas se hayan ensamblado. El intervalo mínimo de 100 horas se aplica a todos los motores reformados o nuevos. El intervalo de mantenimiento máximo es el mismo que el de las recomendaciones listadas en Intervalos de cambio de aceite del motor y de mantenimiento del filtro. Para confirmar qué motor está instalado en el tractor, ver Registro del número de serie del motor en la sección 145 de este manual del operador.

    Para otros cambios de aceite, ver los Intervalos de cambio de aceite del motor y de mantenimiento del filtro para su motor localizados en la sección 90 de este manual del operador.


    Para otros cambios de aceite, ver los Intervalos de cambio de aceite del motor y de mantenimiento del filtro para su motor localizados en la sección 90 de este manual del operador.

  • Comprobación del sistema de seguridad del arranque
  • Revisión de la posición de ESTACIONAMIENTO de la transmisión
  • Revisión de los tornillos de las ruedas y sus contrapesos
  • Lubricación de componentes y juntas cardanes de TDM, o de eje delantero con suspensión independiente ILS
  • Lubricación de la suspensión independiente ILS (racores externos)
  • Comprobación del nivel de aceite en el cárter del diferencial de la TDM
  • Comprobación de los frenos manuales
  • Comprobación de los enganches de la barra de tiro (tipo rótula y pitón)
  • Lubricación de componentes del enganche
  • Vaciado del depósito de combustible y sumidero
  • Comprobación del radar de haz doble
  • Comprobación del nivel de aceite en los cubos de las ruedas con TDM y suspensión independiente multipunto

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