Registros de mantenimiento para cada 250 horas
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Cambio del aceite del motor y el filtro
NOTA: El intervalo de mantenimiento de rodaje inicial con Break-In
Plus para un motor reformado o nuevo con camisas de cilindro húmedas
debe realizarse al menos al cabo de 100 horas para asegurarse de que
las superficies de los casquillos y camisas se hayan ensamblado. El
intervalo mínimo de 100 horas se aplica a todos los motores
reformados o nuevos. El intervalo de mantenimiento máximo es
el mismo que el de las recomendaciones listadas en Intervalos de cambio
de aceite del motor y de mantenimiento del filtro. Para confirmar
qué motor está instalado en el tractor, ver Registro
del número de serie del motor en la sección 145 de este
manual del operador.
Para otros cambios de aceite, ver
los Intervalos de cambio de aceite del motor y de mantenimiento del
filtro para su motor localizados en la sección 90 de este manual
del operador.
Para otros cambios de aceite, ver los Intervalos de cambio de
aceite del motor y de mantenimiento del filtro para su motor localizados
en la sección 90 de este manual del operador.
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Comprobación del sistema de seguridad del arranque
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Revisión de la posición de ESTACIONAMIENTO de
la transmisión
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Revisión de los tornillos de las ruedas y sus contrapesos
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Lubricación de componentes y juntas cardanes de TDM,
o de eje delantero con suspensión independiente ILS
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Lubricación de la suspensión independiente ILS
(racores externos)
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Comprobación del nivel de aceite en el cárter
del diferencial de la TDM
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Comprobación de los frenos manuales
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Comprobación de los enganches de la barra de tiro (tipo
rótula y pitón)
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Lubricación de componentes del enganche
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Vaciado del depósito de combustible y sumidero
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Comprobación del radar de haz doble
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Comprobación del nivel de aceite en los cubos de las
ruedas con TDM y suspensión independiente multipunto
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OURX935,000018B-63-20101201
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