|
Códigos de diagnóstico de anomalías
|
Ver
|
Solución
|
|
ACU 237.2
|
Sistema de identificación
|
Números de identificación del vehículo
no coincidentes en las distintas unidades de control.
|
|
ACU 237.14
|
Sistema de identificación
|
Error de número de identificación de vehículo.
|
|
ACU 628.12
|
Programación
|
Programación de la unidad de control del reposabrazos
en curso.
|
|
ACU 629.12
|
Mandos del operador
|
Fallo en unidad de control del reposabrazos. Vuelva a arrancar
el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523955.31
|
Alta carga a la transmisión
|
Carga excesiva del motor en el modo manual. Cambiar la IVT al
modo automático. Suba el régimen de r/min del motor,
aminore la velocidad a que se mueve el vehículo o reduzca la
carga.
|
|
ACU 523960.17
|
Asiento desocupado
|
Operador fuera del asiento. Vuelva a sentarse.
|
|
ACU 523966.31
|
Modo de emergencia de la transmisión activo
|
Modo de emergencia activo. Sólo funcionamiento básico
del tractor.
|
|
ACU 158.4
|
Sistema de TDF trasera
|
Baja tensión de alimentación al reposabrazos.
Reduzca la carga eléctrica o suba el régimen de r/min
del motor para que el vehículo se recupere.
|
|
ACU 177.17
|
Temperatura del aceite de la transmisión
|
Régimen de r/min del motor limitado porque el aceite
de la transmisión está frío. Reduzca el motor
a menos de 1500 r/min hasta que la temperatura del aceite hidráulico
supere los -5 °C (23 °F).
|
|
ACU 237.31
|
Sistema de identificación
|
Error de número de identificación de vehículo.
|
|
ACU 581.7
|
Sistema de la transmisión
|
La IVT no responde al índice de desmultiplicación
de engranajes requerido. Ponga la palanca en pos. de estacionamiento
para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 628.2
|
Mandos del operador
|
Fallo en unidad de control del reposabrazos.
|
|
ACU 629.11
|
Mandos del operador
|
Fallo en unidad de control del reposabrazos.
|
|
ACU 630.2
|
Mandos del operador
|
Avería en la programación del régimen de
la IVT fijado.
|
|
ACU 630.13
|
Mandos del operador
|
Fallo de calibración de la unidad de control del reposabrazos.
|
|
ACU 974.2
|
Mandos del operador
|
Fallo de tensión del circuito del acelerador de mano.
Régimen de r/min del motor limitado.
|
|
ACU 974.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta en el circuito del acelerador de mano. Vuelva
a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 974.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja en el circuito del acelerador de mano. Vuelva
a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 1079.3
|
Mandos del operador
|
Alta tensión de alimentación de sensores del reposabrazos.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 1079.4
|
Mandos del operador
|
Baja tensión de alimentación de sensores del reposabrazos.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 1080.3
|
Mandos del operador
|
Alta tensión de alimentación de sensores del reposabrazos.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 1080.4
|
Mandos del operador
|
Baja tensión de alimentación de sensores del reposabrazos.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 2000.9
|
Sistema de comunicación
|
Fallo de comunicación en la unidad de control del motor.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 2003.9
|
Sistema de comunicación
|
Fallo de comunicación en la unidad de control de la transmisión.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 2020.9
|
Sistema de comunicación
|
Fallo de comunicación de la unidad de control de la suspensión.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 2049.9
|
Sistema de comunicación
|
Fallo de comunicación en la unidad de control de la cabina.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523664.2
|
Mandos del operador
|
Avería en el circuito de la palanca de cambios. Ponga
la palanca en posición de estacionamiento o vuelva a arrancar
el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523923.2
|
Mandos del operador
|
Fallo de tensión de sensores de palanca de mando de VMD
I. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523923.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta en el circuito de sensores de palanca de
mando de VMD I. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 523923.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja en el circuito de sensores de palanca de
mando de VMD I. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 523953.2
|
Mandos del operador
|
Avería en el circuito del sensor de la palanca de control
de velocidad de IVT. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 523953.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta en el circuito del sensor de palanca de
control de la IVT. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 523953.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja en el circuito del sensor de palanca de
control de velocidad de IVT. Vuelva a arrancar el motor para ver si
el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523954.7
|
Mandos del operador
|
Avería en la palanca de control de velocidad de IVT.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523954.11
|
Mandos del operador
|
Fallo en el ajustador de velocidad fijada. Vuelva a arrancar
el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523958.31
|
Mandos del operador
|
Relación incorrecta entre las velocidades fijadas de
avance y retroceso.
|
|
ACU 523960.31
|
Asiento desocupado
|
Sentarse o pulsar el freno o el embrague y seleccionar 'Estacionamiento'
antes de conducir. Operador fuera del asiento. Vuelva a sentarse.
Ponga la palanca en posición de estacionamiento antes de reanudar
el uso de la máquina.
|
|
ACU 523961.2
|
Sistema de la transmisión
|
Palanca en pos. de estacionamiento con una marcha metida. Ponga
la palanca en posición de estacionamiento o vuelva a arrancar
el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523961.7
|
Transmisión no en posición de estacionamiento
|
Bloqueo de estacionamiento no conectado. Accione en ambos sentidos
el selector de marchas o vuelva a arrancar el motor para ver si el
vehículo se recupera.
|
|
ACU 523962.31
|
Sistema de tracción delantera
|
Fallo en el circuito de velocidad de la tracción delantera.
|
|
ACU 523963.2
|
Mandos del operador
|
Fallo en el circuito del interruptor de la gama de velocidades
1. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523967.2
|
Mandos del operador
|
Fallo en el circuito del interruptor de la gama de velocidades
2. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523968.2
|
Mandos del iTEC
|
Fallo en el circuito del interruptor.
|
|
ACU 523968.3
|
Mandos del iTEC
|
Tensión alta en el circuito de control. Vuelva a arrancar
el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 523968.4
|
Mandos del iTEC
|
Tensión baja en el circuito de control. Vuelva a arrancar
el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524017.31
|
Mandos del operador
|
Fallo de tensión de la palanca de mando de la transmisión.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524018.31
|
Mandos del operador
|
Fallo de posición del inversor del lado derecho. Ponga
la palanca en pos. de estacionamiento para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524019.31
|
Palanca fuera de pos. de estacionamiento
|
Fallo de posición del inversor del lado derecho. Ponga
la palanca en pos. de estacionamiento para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524020.31
|
Palanca fuera de pos. de estacionamiento
|
Ponga la palanca de la transmisión en pos. de estacionamiento.
|
|
ACU 524021.31
|
Mandos del operador
|
Fallo del interruptor del inversor. Vuelva a arrancar el motor
para ver si el vehículo se recupera
|
|
ACU 524101.2
|
Mandos del operador
|
Fallo de tensión de sensores de palanca de mando del
enganche frontal. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524101.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta de sensores de palanca de mando del enganche
frontal. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524101.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja en el circuito de sensores de palanca de
mando del enganche frontal. Vuelva a arrancar el motor para ver si
el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524102.2
|
Mandos del operador
|
Fallo de tensión de sensores de palanca de mando de VMD
V. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524102.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta en el circuito de sensores de palanca de
mando de VMD V. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524102.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja en el circuito de sensores de palanca de
mando de VMD V. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524103.2
|
Mandos del operador
|
Fallo de tensión de sensores de palanca de mando de VMD
IV. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524103.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta en el circuito de sensores de palanca de
mando de VMD IV. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524103.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja en el circuito de sensores de palanca de
mando de VMD IV Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524104.2
|
Mandos del operador
|
Fallo de tensión de sensores de palanca de mando de VMD
III. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se
recupera.
|
|
ACU 524104.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta en la palanca de mando de la VMD III. Consulte
el procedimiento de diagnóstico en el manual técnico.
|
|
ACU 524104.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja en el circuito de sensores de palanca de
mando de VMD III. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524105.2
|
Mandos del operador
|
Fallo en circuito de sensores de palanca de mando de VMD II.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524105.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta de sensores de palanca de mando de VMD II.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524105.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja de sensores de palanca de mando de VMD II.
Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524212.2
|
Mandos del operador
|
Fallo en circuito de sensores de palanca de mando del enganche
trasero. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524212.3
|
Mandos del operador
|
Tensión alta de sensores de palanca de mando del enganche
trasero. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524212.4
|
Mandos del operador
|
Tensión baja de sensores de palanca de mando del enganche
trasero. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo
se recupera.
|
|
ACU 524222.2
|
Mandos del operador
|
Fallo en el circuito del interruptor de reanudación.
|
|
ACU 524224.2
|
Mandos del operador
|
Fallo en el circuito del interruptor de la TDF trasera. Conecte
y desconecte el interruptor de la TDF o arranque de nuevo el motor
para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 524254.31
|
Mandos del operador
|
Fallo en el circuito de la transmisión. Vuelva a arrancar
el motor para ver si el vehículo se recupera.
|
|
ACU 600006.31
|
Sistema eléctrico
|
Los mandos del vehículo no están funcionando bien.
|