Códigos de diagnóstico de la unidad de control central

Códigos de diagnóstico de la unidad de control central (CCU)

Código de diagnóstico

Lectura

Solución

CCU 38.3

Sistema de nivel de combustible

Tensión alta en sensor de combustible auxiliar.

CCU 38.4

Bajo nivel de combustible

Tensión baja en sensor de combustible auxiliar.

CCU 96.3

Sistema de nivel de combustible

Tensión alta en circuito de sensores de nivel de combustible.

CCU 96.4

Sistema de nivel de combustible

Tensión baja en circuito de sensores de nivel de combustible.

CCU 96.17

Bajo nivel de combustible

Reposte.

CCU 237.2

Sistema de identificación

Números de identificación del vehículo no coincidentes en las distintas unidades de control.

CCU 237.14

Sistema de identificación

Error de número de identificación de vehículo.

CCU 237.31

Sistema de identificación

Error de número de identificación de vehículo.

CCU 567.5

Sistema de bloqueo del diferencial

Fallo en el circuito del bloqueo del diferencial.

CCU 569.5

Sistema de bloqueo del diferencial

Fallo en el circuito de la electroválvula de bloqueo del diferencial.

CCU 630.14

Sistema de TDF trasera

Fallo de calibración de la TDF.

CCU 1079.3

Sistema eléctrico

Tensión de alimentación alta a unidad de control del chasis. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.

CCU 1079.4

Sistema eléctrico

Tensión de alimentación baja a unidad de control del chasis. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.

CCU 1086.3

Sistema de freno neumático

Tensión alta del sensor de presión.

CCU 1086.4

Sistema de freno neumático

Tensión baja del sensor de presión.

CCU 1086.18

Baja presión de frenos neumáticos

La presión es insuficiente para liberar los frenos. Espere a que aumente la presión. Purgue la humedad del sistema.

CCU 1638.0

Temperatura alta del aceite hidráulico

Temperatura extremadamente alta. Reduzca la carga. Vea si hay suciedad en el sistema de refrigeración del motor.

CCU 1638.3

Sistema hidráulico

Tensión alta en circuito de sensores de temperatura de aceite hidráulico. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.

CCU 1638.4

Sistema hidráulico

Tensión baja en circuito de sensores de temperatura de aceite hidráulico. Vuelva a arrancar el motor para ver si el vehículo se recupera.

CCU 1638.16

Temperatura alta del aceite hidráulico

Vea si hay suciedad en el sistema de refrigeración del motor. Compruebe el nivel de aceite hidráulico.

CCU 1713.0

Filtro de aceite hidráulico obstruido

Cambie los filtros hidráulicos.

CCU 1883.1

Sistema de TDF trasera

Velocidad insuficiente del eje. Compruebe el régimen de r/min del motor. Conecte y desconecte el interruptor de la TDF para ver si el vehículo se recupera.

CCU 1883.13

Sistema de TDF trasera

Fallo de calibración.

CCU 1883.0

Alta velocidad de la TDF trasera

Alta velocidad de eje. Compruebe el régimen de r/min del motor.

CCU 2392.5

Sistema de alarma de retroceso

Fallo en el circuito de la alarma de retroceso.

CCU 2602.2

Sistema hidráulico

Fallo en el circuito del sensor del nivel de aceite.

CCU 2602.18

Bajo nivel de aceite hidráulico

Compruebe el nivel de aceite.

CCU 2602.1

Bajo nivel de aceite hidráulico

Compruebe el nivel de aceite.

CCU 523916.0

Filtro de aceite hidráulico derivado en by-pass

Cambie los filtros hidráulicos.

CCU 522260.2

Velocidad de las ruedas

Fallo del sensor de velocidad.

CCU 523749.16

Sistema de TDF trasera

Alta temperatura del embrague por sobrecarga de la TDF. Deje que el embrague de la TDF se enfríe durante 15 segundos antes de intentar embragar de nuevo.

CCU 523916.15

Filtro de aceite hidráulico obstruido

Cambie los filtros hidráulicos.

CCU 523916.16

Filtro de aceite hidráulico derivado en by-pass

Cambie los filtros hidráulicos.

CCU 524251.31

TDF trasera conectada

Operador fuera del asiento. Vuelva a sentarse.

CCU 524255.31

Mando externo de la TDF habilitado.

Interruptor de mando exterior de la TDF trasera activado.

CCU 522384.14

Sistema de TDF trasera

La TDF no se puede conectar. Aminore la velocidad del vehículo.

CCU 523698.9

Sistema de maniobra de aperos IMS

Fallo de comunicación de la pantalla GreenStar. Compruebe la conexión.

CCU 523851.2

Sistema de maniobra de aperos IMS

Secuencia interrumpida debido a un fallo de comunicación de la unidad de control a la VCS.

CCU 523916.3

Sistema de filtrado de aceite hidráulico

Tensión alta en circuito de sensores de obstrucción del filtro.

CCU 523916.4

Sistema de filtrado de aceite hidráulico

Tensión baja en circuito de sensores de obstrucción del filtro.

CCU 524016.4

Sistema eléctrico

Tensión de alimentación baja a unidad de control del chasis. Reduzca la carga eléctrica o suba el régimen de r/min del motor para que el vehículo se recupere.

CCU 524223.3

Sistema de bloqueo del diferencial

Tensión alta en circuito del interruptor del bloqueo del diferencial.

CCU 524224.2

Sistema de TDF trasera

Fallo del interruptor de la TDF trasera.

CCU 524224.14

Interruptor de la TDF

TDF trasera inhabilitada con su interruptor conectado. Conecte y desconecte el interruptor de la TDF para ver si el vehículo se recupera.

CCU 524235.5

Sistema de tracción delantera

Fallo en el circuito de la electroválvula de la tracción delantera.

CCU 524236.31

Interruptor de la tracción delantera

Función del iTEC cancelada. Fallo en el interruptor de la tracción delantera. Conecte y desconecte el control de la tracción delantera.

CCU 524252.5

Sistema de TDF trasera

Fallo en el circuito de la electroválvula de la TDF.

CCU 600006.31

Sistema eléctrico

Los mandos del vehículo no están funcionando bien.

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