| Síntoma | Problema | Solución |
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El motor no arranca o lo hace con dificultad
| Procedimiento incorrecto de arranque |
Repasar el procedimiento
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Fusible fundido
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Comprobar el fusible
17
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Combustible agotado
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Comprobar el depósito
de combustible
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Aire en la tubería de alimentación
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Purgar el aire de la
tubería de alimentación (mantener la llave de contacto
en posición “RUN” (encendido)
durante 60 segundos con el motor apagado)
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Clima frío
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Usar dispositivos auxiliares
de arranque para tiempo frío
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Velocidad lenta del motor de arranque
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Ver El motor de arranque
gira lentamente
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Aceite del motor demasiado denso
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Usar aceite de la viscosidad
adecuada
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Tipo incorrecto de combustible
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Consultar al proveedor
local de combustible; usar el tipo de combustible apropiado para las
condiciones de trabajo
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Agua, impurezas o aire en el sistema de alimentación
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Vaciar, enjuagar, llenar
y purgar el sistema
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Filtro de combustible obstruido
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Cambiar los filtros
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Boquillas de inyección sucias o averiadas
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Pedir al concesionario
John Deere que revise los inyectores
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Circuito de corte de bomba de inyección no rearmado
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Desconectar y volver
a conectar la llave de contacto
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El motor funciona irregularmente o se cala frecuentemente
| Baja temperatura del refrigerante del motor
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Sustituir los termostatos
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Filtros de combustible obstruidos
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Cambiar los filtros
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Agua, impurezas o aire en el sistema de alimentación
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Vaciar, enjuagar, llenar
y purgar el sistema
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Orificio de ventilación del depósito de
combustible obstruido
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Limpiar el respiradero
bajo el panel trasero de la cabina
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Boquillas de inyección sucias o averiadas
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Pedir al concesionario
John Deere que revise los inyectores
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El acelerador no permite que el motor alcance el régimen
máximo
| Puede que el mando de control de carga de la transmisión
IVT no esté configurado correctamente |
Ver sección 42,
Funcionamiento de la transmisión IVT
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Es posible que esté activo el control de velocidad
automático, lo que limitará el régimen del motor
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Comprobar los ajustes
para el control de velocidad automático en la consola Commnad
Center. Asegurarse de haber elegido el régimen máximo
del motor en la pantalla
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Si el aceite está frío, el régimen
del motor se limita a 1500 r/min
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Calentar el aceite hidráulico/de
la transmisión
Si el problema persiste,
consultar al concesionario John Deere
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Falta de potencia
| Motor sobrecargado |
Reducir la carga o cambiar
a una marcha más corta
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Baja velocidad del régimen máximo
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Comprobar que se ha
configuarado el máximo régimen del motor en el control
de velocidad automático
Asegurarse de que la
transmisión IVT esté programada correctamente
Si el problema persiste,
acudir al concesionario John Deere
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Obstrucción del aire de admisión
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Mantenimiento del filtro
de aire
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Filtros de combustible obstruidos
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Cambiar los cartuchos
de los filtros de combustible
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Tipo incorrecto de combustible
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Usar el combustible
correcto
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Motor sobrecalentado
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Ver El motor se sobrecalienta
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Temperatura del motor inferior a lo normal
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Sacar los termostatos
y revíselos
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Holgura entre las válvulas incorrecta
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Consultar al concesionario
John Deere
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Boquillas de inyección sucias o averiadas
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Pedir al concesionario
John Deere que revise los inyectores
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El turbocompresor no funciona
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Consultar al concesionario
John Deere
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Fugas en la empaquetadura del múltiple de escape
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Consultar al concesionario
John Deere
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Apero mal ajustado
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Ver el manual del operador
del apero
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Entrada de combustible parcialmente obstruida
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Limpiar o cambiar la
tubería de combustible
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Lastre incorrecto
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Ajustar el lastre según
la carga. Ver la sección 75 Lastre para mejorar las prestaciones
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El motor se sobrecalienta
| Suciedad en el interior del radiador, enfriador de aceite
o mallas |
Eliminar toda la suciedad
y limpiar los enfriadores
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Motor sobrecargado
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Cambiar a una marcha
más baja o reducir la carga
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Bajo nivel de aceite de motor
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Comprobar el nivel de
aceite. Añadir aceite según se requiera
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Bajo nivel de refrigerante
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Llenar el depósito
de desaireación y el depósito de expansión al
nivel correcto, revisar si hay conexiones flojas o fugas en el radiador
y las mangueras
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Tapa del radiador defectuosa
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Sustituir el tapón
del radiador
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Correa de ventilador floja o averiada
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Comprobar la correa
y, de ser necesario, sustituirla
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La transmisión del ventilador gira demasiado
lento
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Comprobar si el tapón
de purga de aire debajo la transmisión del ventilador está
bien cerrado
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Debe enjuagarse el sistema de refrigeración del
motor
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Enjuague del sistema
de refrigeración
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Termostato defectuoso
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Sustituir los termostatos
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Sensor o indicador de temperatura defectuosos
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Consultar al concesionario
John Deere
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