Uso del régimen del motor adecuado

El régimen del motor es un factor muy importante. Hacer funcionar el motor a 2000 r/min para obtener un régimen de la TDF de 1000 r/min con un eje de 45 mm (1-3/4 in.) y 20 estrías o de 35 mm (1-3/8 in.) y de 21 estrías.

Hacer funcionar el motor a 1800 r/min para obtener 540 r/min en la TDF con un eje de 35 mm (1-3/8 in.) de 6 estrías.